昨天往返于京津之间(流水帐)

dinosaurhxe

　　2007年3月3日晚，于天津北站购得2007年3月4日天津北→北京T534次硬座一张，09车上10号，35元。
　　4日早晨约7：10分到达天津北站候车，侯车室里等待的旅客也不是很多但也不少。约7：20分，播音员播报：T534次列车晚点听信儿进站，请旅客不要走远，以免耽误乘车。很明显大家都很失望，一小阵双动之后又平息下来，“耐心”的等车。7：30左右，一列红色双层车进站停留约5分钟。仔细看过车牌，竟然是北京←→天津的，非常纳闷，我所看到的两节车厢分别是SRW和SYW，北京←→天津也需要卧铺车厢吗？而且是早晨，难道我看错了？请边上几位旅客看看，绝对没有错，于是大家又议论为什么车进站而不让旅客进站。又等待一小段时间之后，我们进站了，在站台上等待T534的到来，这时候才发觉，在候车室里等待比在站台上好多了，站台上有的地方飘着雪粒（注意不是雪花），而且嗖嗖的风刮着。好在列车进站很快，扛过去了。上车后，一开始大家都对号入座，等列车启动（晚点半小时）之后，才发现，9号车厢下层基本上是空的！我坐在9号车厢中层靠窗的位置，欣赏窗外飘荡的雪粒！
　　列车一路驶向北京，雪粒也渐渐变成了雪花，而且车顶上的雪似乎开始化了，在车窗的玻璃上留下一条条斜斜的痕迹。到达北京站的时间没有注意，只知道出站的时候，从2站台那个口开始，就一直排队到出站口，挤满了人，我想大概是因为大学生开学的缘故吧。售货处的雨伞似乎并不紧俏，促销人员不停的喊：“雨伞十块一把，外面在下雪……”出站后北京还零星飘着些雪花。进地铁站的时候也非常挤，以至于我进去的时候拿着票也没有检（不意思，第一次逃地铁票）。进去的时候就停着一列车，不过门已经关了，等了不到3分钟吧，又一列车到了。到西直门出站的时候，刚好10点，雪也基本停了。
　　……中间省略若干……
　　晚上7点多，再次来到西直门地铁，用上午那张票进站 ，这张票应该是1月买的，一直放口袋里，没有用。刚好一列车进站，上最后一节车厢，居然空空如也，一直坐到北京站。
　　在售票口问了一下，2549没有票了，于是想到候车室补。先去厕所，但里面的情况太糟糕了，队伍已经排到门口了！19：45左右到二楼第二候车室一看，电子屏上写着：2549次晚点，时间待定，我一天能遇上两次这样的事也真够不容易！正犹豫着该怎么回天津，等2549是等不起的，听见广播播报T195次去四方的车已经开始可偿还票进站了，于是在二楼找T195在哪个侯车室，可怎么也找不着，于是想着下楼去看电子公告牌，无奈又找不到下楼的楼梯（ 对北京站的构造还不够熟悉），站在扶梯刚上楼的地方，探半个身子出去，终于还是看到了，T195在第二软席候车室，难怪在二楼找不到！又转了一圈，终于，不小心看到“下楼”的标志。
　　进软候，让我上车再补票。进站一看，情况列不容乐观，T195除卧铺厢没有超员外，硬座车厢已经塞满了，连上7号车厢补票都不太可能，又转悠到前面，还是要求到7号车厢补票。正不知道怎么办的时候，列车员提示敲窗，对啊，这我怎么都没有想到呢！敲窗补票，23元。又走到最前面，上了3号车厢（2号应该是行李车）。3号车厢的人似乎少些，但也享受了一次软卧级待遇，就是4个人在一间“小屋”里，不过我们四个的小屋，是车门与车厢过道门以及墙壁组成的，大约有1平米，站着4个人 。随后又到3号车厢里去逛一逛，趁别人不坐的时候也坐了1/3多的路程。过了汉沟镇之后，车速就慢得不行，到天津西居然晚点20多分钟！天津西下的人不少，上的人似乎更多！

　　《完》
　　这流水帐记的，我都不忍心看了……

sshhuuoo

纯水贴。春运可怕

Ｎ３３３

正常，今天下午我就看见Ｋ２８进站了，其他车都不知道在哪呢。