2101北京北-阜新竟然不挺凌源站

acupoftea

今天上网在沈局票务网上看了一下4.18以后的新时刻 没想到发现了这个  凌源的客流一直很大 是不沈局让从北京回凌源的旅客 都坐2251 虽然这车到凌源的时间不错(21点多) 但少一趟车 还有诸多不便的呀!

31803181

原帖由 VVVF 于 2007-3-31 13:30 发表
怀柔有125KM?

绕东北环回来再上京承差不多吧~~~

这下26KM那条联络有车走了~

东风41659

看来去凌源的人除了坐2251只有到承德倒车了..

sho34

我有个同事是凌源的，他好像每次回家都坐那个丹东的车。

acupoftea

原帖由 sho34 于 2007-4-2 21:19 发表
我有个同事是凌源的，他好像每次回家都坐那个丹东的车。

其实坐丹东那个车从北京回来时间一直是最好的,无论是现在的23点多还是六提以后的21点多,坐这个车是首选,但这个车人一直很多的,其实我还是喜欢坐到阜新的车,更何况现在要换成空调车了,而且凌源站的客流相当的大,可能是由于邻近的喀左县城没有通客运火车的原因吧,两个县城的人都集中到这一个火车站当中了,无论哪 趟车到凌源的人下车的多,上车的也多,(可能要除了叶柏寿到锦州)有这么多的需求量,不加车反而把北京北到阜新的车在凌源站跨越了这以于凌源人民是不公平的,对凌源的发展也会有一定的影响笔,同时也是没有道理的,而且是联系北京到辽西的短途车.

迅

对于北京车迷来讲，到凌源看钢铁公司的上游可费了劲了。

DF5-1835

原帖由 迅 于 2007-4-3 09:22 发表
对于北京车迷来讲，到凌源看钢铁公司的上游可费了劲了。

先到叶柏寿 后半夜打个盹儿
一清早坐6759魏塔小票 多美好 还有DDR的原装RZ24呢

sho34

原帖由 acupoftea 于 2007-4-3 08:01 发表


其实坐丹东那个车从北京回来时间一直是最好的,无论是现在的23点多还是六提以后的21点多,坐这个车是首选,但这个车人一直很多的,其实我还是喜欢坐到阜新的车,更何况现在要换成空调车了,而且凌源站的客流相当的 ...

嗯，我刚才和我们同事说过这件事了，他说恐怕以后回家只能和其他人一起包车回去了。