问若干老京包问题,尤其西直门

wangyuan_86

1.机务段每天最繁忙的时候是啥时?内燃机启动的时候是不是会喷一大股黑烟,我想照下来.
2.西场站台上的垃圾袋每天清运几次啊?我上次拍一张老站房各方面都不错,惟独站台上的垃圾袋令人心烦.
3.西直门是不是已经开始往北铺复线了?我怎么看见四道口堆了不少轨枕?
4.四道口和无道口哪个更美妙(上相)一点呢?
5.青龙桥车站坐汽车怎么去?919是不是非要到德胜门坐才有坐?全程多久?

北京火车迷

第3个问题:四道口到15公里+627米处要换枕木了

pitfall

919马甸主路也可以上，一般有座

北京老鼠

919直特：德胜门-马甸桥南-八达岭-延庆
919特快：德胜门-马甸桥南-西三旗-沙河-昌平西关-南口-八达岭-延庆
919普快：德胜门-马甸桥南-健德桥北-北沙滩-清河-小营-西三旗-回龙观-.......-八达岭-西拨子...-延庆

迅

原帖由 wangyuan_86 于 2007-4-26 17:17 发表
1.机务段每天最繁忙的时候是啥时?内燃机启动的时候是不是会喷一大股黑烟,我想照下来.
2.西场站台上的垃圾袋每天清运几次啊?我上次拍一张老站房各方面都不错,惟独站台上的垃圾袋令人心烦.
3.西直门是不是已经开 ...

1，早晚的客车进出点和小运转交接班的时候；
2，呵呵，这个就看勤与懒的问题了；
3，复线已经到四道口了；
4，四道口相对宽敞，五道口紧凑，还是前者美好；
5，919“直特”八达岭下车，沿老旅游公路往回走，见铁路桥上桥即到青龙桥车站。

lianhai0530

原帖由 北京老鼠 于 2007-4-26 22:25 发表
919直特：德胜门-马甸桥南-八达岭-延庆
919特快：德胜门-马甸桥南-西三旗-沙河-昌平西关-南口-八达岭-延庆
919普快：德胜门-马甸桥南-健德桥北-北沙滩-清河-小营-西三旗-回龙观-.......-八达岭-西拨子...-延庆

铁路版919!!

cipir

原帖由 迅 于 2007-4-27 09:57 发表

3，复线已经到四道口了；
...

我觉得那个是调车用的牵出线吧，不太像复线

列检

机务段每早7：30至8：30进出段机车比较多。出段后到东2号转线，三至五机重联后一直往北沿途各站作业，晚上在重联好，回北站。

东风41659

晚上一般都是 2个一块儿 或者3个一块儿

一般是 分2-3波

东风41863

那像我见到的数机重联其实不多见喽