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求助:无砟线路的附加轨的作用?

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在无砟与有砟交接处有附加轨,请问它的作用是?
P1050976.JPG
2007-6-26 16:47:46
这是秦沈?
按理来说就是缓冲,因为有砟比无砟的弹性好……
2007-6-26 22:16:35

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是秦沈线上
2007-6-27 14:02:32

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那叫护轮轨
是怕列车翻车  脱轨

这样能很快的救援       损失很小
2007-6-27 14:22:11

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原帖由 自停动作 于 2007-6-27 14:22 发表
那叫护轮轨
是怕列车翻车  脱轨

这样能很快的救援       损失很小


护轮轨不是这样的,而且只有桥上才有。
2007-6-27 14:53:05

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回复 #4 自停动作 的帖子

这显然不是护轮的啊!都护姥姥家去了~
2007-6-27 15:32:27

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这下面是不是有涵洞?
2007-6-27 17:09:53

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翻拍一张德国高铁.
左侧4根附加轨,右侧两根.
既然是交界处,估计就是和稳定性有关~
P1060195.jpg
2007-6-27 20:23:50

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护轨不会力正线钢轨那么远

那两根钢轨是为了加强路基,因为道床会产生沉降,特别是有砟道床,相对于无砟道床产生的更多,因此在过渡地段,为了加强钢轨的上下沉浮应力,增加钢轨加强
2007-6-27 23:06:59

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有道理
2007-7-6 22:37:09

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