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秦皇岛地区铁路信息

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1.秦皇岛地方铁路历史上非常有名的站“小北站”已经拆除。原先站内所有作业取消。现在只剩下一条铁路线平交穿过建设大街、西港路、港城大街等城市主干道。
2.昨天去北戴河车站,在售票厅内发现北戴河车站出售秦皇岛站的对号车票不要手续费的。看来是定义成了同城了。这绝对是个好消息。但暑期客流量大,售票员情绪容易急躁。秦皇岛站是否售北戴河站的车票还没有测试。
3.秦皇岛火车站将随着津秦客运专线的建设进行改造(这是秦皇岛市规划局给出的答复)相关信息如下。
我给规划局的提问:
秦皇岛是个旅游城市,前几年,北戴河火车站和山海关火车站都进行了翻新或者重建。唯独秦皇岛站只做了简单的装修。秦皇岛站是秦皇岛城市区三个火车站中客流最大的站。随着2008年奥运的临近,秦皇岛站要发送的旅客数量肯定越来越多。现在的售票厅候车室等设施,明显不能满足旅客的需要。堂堂一个一等站,连软席候车室和CRH和谐号动车组专用候车室都没有。站台也只有一个是加高站台。请问有没有对秦皇岛站进行改造或者重建的规划。
规划局给出的回答:
回复:您好,非常感谢对规划的支持和关心,秦皇岛站是城市的窗口地带,从城市发展的角度出发确实急需改造秦皇岛站。依据铁道部津秦客专规划秦皇岛站将进行改造,随着津秦客运的建设新的秦皇岛站将大大改善满足城市发展需要。
2007-7-18 12:55:26
反正N113是传说中秦皇岛地区最好买的车。
7YZ的车,开车前才卖了2节半
2007-7-18 13:54:27

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什么时候山海关的票秦皇岛也可以卖了,就是真正的同城了,不过好象沈局也不会这么干......
2007-7-18 18:27:52

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山海关站肯定不能跟秦皇岛站和北戴河站定义同城。毕竟是跨局了。
以前北戴河站和秦皇岛站也不互相售票的。
不知道什么时候开始的。这个应该请教一下邢站。
不管怎么说,能互相售票,很是方便了。要赞一下。
2007-7-18 21:00:39

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回复 #5 VVVF 的帖子

山海关属于秦皇岛市,是秦皇岛的一个区
2007-7-18 23:59:40

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秦皇岛有3个区,每区都有一个车站
北戴河区 北戴河站
海港区    秦皇岛站
山海关区 山海关站
4个县里我只知道 卢龙站,昌黎站,抚宁站
2007-7-19 16:43:32

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原帖由 yingquan 于 2007-7-19 16:43 发表
秦皇岛有3个区,每区都有一个车站
北戴河区 北戴河站
海港区    秦皇岛站
山海关区 山海关站
4个县里我只知道 卢龙站,昌黎站,抚宁站

对,青龙没有国铁的客运站。
2007-7-19 21:26:39

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我就曾经愚蠢在秦皇岛排队半小时,买山海关的票

好在售票员很客气,没骂我……

后来到了山海关,买了票,我还奇怪背面怎么没有“人民铁路为人民”等字样
2007-7-20 11:49:38

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那秦皇岛到太原的车是在秦皇岛好买还是在北戴河好买?
2007-8-7 14:36:43

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暑期天津到太原的车和唐山到临汾的车都延长到秦皇岛了。北戴河也该有预留的。提早动手,应该可以买到。
2007-8-8 12:48:42

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