列车晚点，而我又要赶下一趟火车，该怎么办？

天外飞狼

昨天晚上我回上海，由于5.1票不好买，最后选择这种走法：
北京--T551--天津（硬座）   18：30--19：44
天津--Z41--上海（直达硬卧）20：40--7：40
按正常来说，到天津后还有1个小时的空余时间，我想这样规划不错。
可是万万没有想到的是，昨晚T552到达北京的时间是18：40（应该18：05到的），这样T551（就是T552的车）就无法正点开车了，而且又即将遇上直特连发，果然T551最后决定在19：50开，如果我继续坐这车的话，Z41早开没影了。
由于今天5月8号我要上班，公司的班车是8：10的，我必须在8点之前（应该更早）到达上海。
请问各位大虾，当时我该做如何的决定？
（我现在已在上海正常上班了）
我想知道你们的做法是否和我一样，我的方法之后再说吧！

谢琲

可以原价在北京退票不？？改乘其它车~

yy123

好像不能的，只能在有效期内改签吧？

天外飞狼

事情的具体情况如下：

卧铺消失记
5.1期间的火车票真是难买，相信在此期间出游的朋友都会有这种感受。
好不容易终于在天津托人买到了5月7号到上海的Z41，而且还是卧铺（硬卧）。
从铁路时刻表上，我查到了最合适的回上海方案（从北京出发）。
北京--T551--天津（硬座）   18：30--19：44
天津--Z41--上海（直达硬卧）20：40--7：40
按正常来说，到达天津之后还有1个小时的空余时间，足够赶上Z41了，甚至还能第一个上车呢，心想规划得还不错哩。
17：55我就来到了北京站的二楼候车大厅，检票口已是排起了长龙，等待着T552到北京。（T552进北京后就变成了T551发往天津）
18：05应该是T552进站的时刻，可是车没来，我想晚点个4、5分钟很正常。我站的位置正好能透过窗户看到铁道，可是5分钟过后，依然还是两条光光的铁道，没有T552的身影，人群渐渐开始了骚动。由于人多再加上天本来就热，汗开始向外冒出了。
18：23，得知T552在丰台临时停车，并已让车两辆。心想，完了！丰台过来还有将近20公里呢！
18：25，得知车已从丰台开出。而此时北京站的广播终于发话了：由于T552晚点，T551无法正点开出，具体发车时间待定。
此时，憋了很久的人群都炸开了，场面极为混乱。
我开始了我的新计划：如果车不能在18：50之前从北京站开出的话，那么极有可能就发不去了，因为后面是7辆直特大连发，北京站是不可能让直特晚点发的。如果这样的话，就只能换车了！
我计划了大约5分钟，看着下面的站台和空空的铁道，不禁着急起来了。
18：30，我突然看到了站台上关于T552的到站时间，18：40。
短暂的思考：放弃T551+Z41的计划，想法上北京--上海的直特。而且时间合适的只有Z21次，况且这车有软座，即使补票也便宜点。但是Z21停靠1站台，7点发车，而我现在在7站台的候车大厅，看来得往后退出拥挤的人群了，得抓紧时间了。
就在这时，18：35，亮了许久的T552次的信息换了，变成了Z13次的进站检票信息了。又是一片喧哗。
走！赶紧下站台（8号站台检票），因为人多拥挤，我都没检票就下了站台。
沿着7号站台，一边看着手表，一边看T552是否到来。18：40，我已经走到了出站地道，不过车似乎还是没有来，没时间等车了，拎着拉杆箱就冲了下去。由于Z21次停靠1站台，而地道不通1站台，只能从2站台上去了，然后拉着箱子往前出了站台，从车头绕到了1号站台。
前几节车厢是软卧，我问乘务员在哪儿能补票，她说去餐车那边问吧。然后半跑着，到了餐车那边再问乘务员，她让我跟列车长说。列车长就在后面。
我上气不接下气，又不断的汗滴1号站台，把情况用简单的话跟车长说了。
他说我这车天津要20：40才开了，早着了。
我说，北京到天津的车晚点，现在发不了，再遇上直特连发，肯定得很晚了，肯定赶不上了。
他似乎终于明白了，但他态度比较强硬的说，你去买票的窗口办理签字吧！
我说这样不行，现在已是18：50，这车19点就开了，我这一来回就赶不上这趟车了。
他说，去上海的车很多了，后面那么多直达，还有T109，T103。
我立马说，不行啊，我必须在8点之前到上海的。（其实还有一点原因，这趟车上不了的话，万一上了其他的直特，那全是软卧啊，补起来太夸张了，500呢！！！）
似乎此时，列车长终于软了下来，从衣服口袋里掏出了一叠纸，在上面狂写了一阵后，撕了一张给我。一看才知是准乘证，后书：上车后补票。
满头大汗的我终于拿着箱子上了Z21，进了软座的车厢。还没缓过神来呢，车就已经开了。
然后打了一片电话，给天津，给家里。好在软座的车厢还是有几个空位的，否则不站回上海了？！
大概半个多小时后，开始了查票，我拿着2张票和一张准乘证给查票的乘务员看，他说这个票可能就都废了。
我马上说那这个能不能通融一下，打个折什么的。
他说，那我先把你的座位号记一下，我去问一下。
又等了大概10多分钟吧，乘务员回来了，说票就不用再补了，出站就自己想办法吧！
我说行，那多谢了。（上海站还是比较容易混出去的）
至此，终于心定了，但是我的卧铺就这么不翼而飞了，变成了软座，想想还是很可气的。
北京--上海，软座283；北京--天津，硬座35，+天津--上海，硬卧301+30。
总计损失83元！卧铺就这么变成了坐铺！

京局津段1478

我作为一个天津人却不喜欢的原因除了票价贵以外，还有一个原因就是频繁的列车晚点。
还不如坐些便宜的车，1301、K39之类的晚点就忍了。

亮亮

有一点，在上海的出站还是没问题的，因为你是Z21，早上6：58到上海，而你手里的票是当天到达的Z41，7：40到上海，出站要是被刁难就等到Z41到了以后一起出去，要是没人刁难你，他们肯定会纳闷，Z41还没到呢怎么就有人下车了？肯定狂晕！！！！！

天外飞狼

原帖由 亮亮 于 2006-5-13 16:00 发表
有一点，在上海的出站还是没问题的，因为你是Z21，早上6：58到上海，而你手里的票是当天到达的Z41，7：40到上海，出站要是被刁难就等到Z41到了以后一起出去，要是没人刁难你，他们肯定会纳闷，Z41还没到呢怎么就有 ...

hoho，我在上海站北出口出去的，那人似乎看都没看票，一撕就让我出去了。

1489

偶然看到这个老帖子。真是有惊无险。

gerryxiao

我记得有个周一的早上，去北京的火车全部晚点，我买的车票给退票!
而且退票没有收手续费

[ 本帖最后由 gerryxiao 于 2007-6-8 13:22 编辑 ]

忽然想通了

老实讲如果没有足够的专业经验，不可能做出这么准确地选择的。

哎，我什么时候可以能到这个程度呢？羡慕