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转载:济南局到北京方向动车组加长
由8车厢扩编为16车厢,新扩座位车票将全部在济出售
北京方向动车组自运行以来一直火爆,动车组车票也非常紧俏。为解决这个矛盾,济南铁路局自19日起将济南至北京的动车组重联,不仅容量扩大一倍,新扩增座位车票也将全部在济南出售,以缓解车票紧张情况。
据介绍,“重联”运行是指两列动车组车底联挂在一起运行,这次动车组重联扩编主要是为满足客流需要。按照计划,济南铁路局担当的直通动车组和在北京局管内运行的动车组列车重联运行,同时管内动车组全部改为单组运行。
具体实行计划为:自8月19日始发站起,四方——北京D58次、北京——济南D37次、济南——北京D38次、北京——天津D551次重联运行;自8月20日始发站起,北京——济南D35次、济南——北京D36次、北京——四方D59次重联运行。
列车编组顺序为四方(济南)开机次,共有16辆,顺号为16-1号。据了解,较之今年4月份动车组运行以来,动车组车厢扩大了一倍,将有效解决此前火车票难买的局面。
购票方面,列车重联后1-8车按现行票额分配方案不变。而加挂的9-16车按定员全部由始发站发售(上行16车60—61号、下行9车1—2号席位扣除供乘务员使用),开车前48小时1—16车管内票额全部共用。
青岛北京间动车组加长啦
明起车厢增至16节济青动车组后天起暂停“重联”
早报讯从明天起,每天早晨7时53分从四方站发往北京的D58次动车组,将“重联”运行,即由原来8节车厢增至16节,载客人数由原来的610人增至1220人。
据铁路部门调查发现,2007青岛国际帆船赛和青岛国际啤酒节开幕后,从北京乘坐动车组来青旅游度假的人数陡然增多,特别是双休日的动车组票,经常提前20天就被抢订一空,动车组现有运力无法满足乘客需要,为此铁道部决定取消青岛至济南的动车组“重联”,把四方至北京的D58次、济南至北京的D38次动车组改为“重联”(由8节车厢增至16节)运行。
另据了解,后天起,北京至四方的D59次动车组“重联”运行,从北京发车的时间为每天下午3时50分,到四方站时间为当日晚上9时43分。四方至济南原“重联”动车组,从后天起暂停“重联”。 |
2007-8-20 18:27:39
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