首次大提速后到现在为止车次序号与始发站--终到站未曾大致改动的列车

北京火车迷

Z13/Z14,Z21/Z22 Z37/Z38
T1/T2 T5/T6 T7/T8 T9/T10 T15/T16 T17/T18 T25/T26 T31/T32 T33/34 T41/T42 T51/T54/T53/T52 T59/T60 T61/62 T63/T64 T69/T70 T75/T76 T87/T88 T138/T139/T140/T137
K3/K4 K27/K28 K36/K37/K38/K35 K43/K44 K45/K46 K49/K50 K51/K52 K53/K54 K58/K55/K56/K57 K71/K74/K73/K72 K79/K80 K89/K90 K95/K96 K105/K106 K135/K138/K137/K136 K163/K164 K165/K166 K265/K266
难道就这么多了吗?

[ 本帖最后由 北京火车迷 于 2007-11-11 08:12 编辑 ]

快价慢速列车

水牌真正没有变化的是一些慢车和小票车，如天津到唐山的慢车
只有水牌上没有涉及到车次，它才不会改变。

北京火车迷

就是车次号码&始发---终到都没有大的改变的列车

[ 本帖最后由 北京火车迷 于 2007-11-5 00:03 编辑 ]

京局沧段

都变了
没有不变的
K改T
T改Z
3位升4位

快价慢速列车

真正没有变化的我们可以研究一下：
车种未变
始发终到未变
车底未变
配属未变
路线未变
这五种情况

8K-056

小号车变化不大。

hakutaka

原帖由 北京火车迷 于 2007-11-4 21:19 发表
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暂时不要算后来诞生的猪比较好

dztkn

T271/2变化了，1提是571/2，后来是K271/2，4提时升T，为T271/2至今。