疑问：关于汽笛与风笛

guanxl85

常在铁路边看火车。感觉机车的笛声是有两种的。一种是我们熟悉的尖利刺耳，起到命令性的警告性作用。另一种不常见，听上去比较圆润，比较憨厚。通常表达一种善意。列车过道口时就发出这种声音，我猜测这声音是向道口看护人致谢的。请问这两种声音就分别是汽笛和风笛吗？这两种笛声的发音原理分别是怎样的？如果汽笛就是机车顶上的那几个喇叭，那么风笛在哪？用两种笛声的习惯是怎样形成的？这是国际惯例吗，还是中国铁路特色？
  一口气问了这么多。先谢谢各位了。

cipir

汽笛，是蒸汽机车上面那个冒蒸汽的东西，早就没有了，我也没见过。
书上说解放前很多大工厂也是用汽笛作为上班铃声的，声音巨大。

机车上面那个金黄色的只能叫风笛，是靠机车的压缩空气发声的，跟吹号原理一样。

还有一种“哒啊——哒啊——”就像警车的喇叭（不是警笛，是汽车喇叭）那种的，那是电喇叭。
主要是城区为了降低噪声的……

[ 本帖最后由 cipir 于 2007-11-17 23:32 编辑 ]

东风46282

现在丰台机务段上下班还是汽笛呢
早8：00，晚17：00
至少机务段听的见。。。。

ts周杰伦

请问nd5是有铃铛？

东风46282

有~~~~

特斯拉

常在铁路边看火车。感觉机车的笛声是有两种的。一种是我们熟悉的尖利刺耳，起到命令性的警告性作用。另一种 ...
guanxl85 发表于 2007-11-17 22:05

    机车上装有两种风笛：高音风笛和低音风笛