转载:今日铁路信息汇总

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转载:铁路1月5日至10日发售学生往返票
自行购买返程票的学生，可于1月11日至2月2日到学校所在地车站购买
近日从铁道部获悉，铁路将于1月5日至1月10日在全国范围内发售寒假学生往返票。铁道部强调，各铁路局要在运力配备上提前安排，预留足够票额，最大限度满足学生出行需要。

　　据相关工作人员介绍，自行购买返程票的学生，可于1月11日至2月2日到学校所在地车站购买。

　　据了解，铁路从2007年春运开始试行办理的学生往返票，受到高校学生广泛欢迎。为进一步方便学生假期购票，铁道部将此项服务全面推开。自2007年暑期开始，铁路在全国范围内办理学生往返票，至此，高校学生不再为返校时购票难而担忧。

　　为做好2008年春运寒假学生往返票发售工作，铁道部和教育部近日联合下发通知，要求各较大车站主动与大专院校联系；并且除预留少量票额供学生中转外，将本站预售期内图定列车硬座票额全部供学生购票使用，最大限度满足学生的需要。当图定列车票额有缺口时，各铁路局要安排运行时间较合适的临客列车。

　　通知指出，各院校要指定专人，协助铁路部门做好学生票集中办理的有关工作，并为铁路部门到校售票、送票提供便利条件。

　　据介绍，学生返程票的乘车日期为2月13日至3月2日。具体办理往返票的车次和相关办理流程，由各铁路局和较大车站向相关省级教育部门和学校发布。

　　铁路1月5日至10日在全国范围内发售学生往返票

　　新华网

　　记者近日从铁道部获悉,铁路将于1月5日至1月10日在全国范围内发售寒假学生往返票。铁道部强调,各铁路局要在运力配备上提前安

　　排,预留足够票额,最大限度满足学生出行需要。

　　据相关工作人员介绍,自行购买返程票的学生,可于1月11日至2月2日到学校所在地车站购买。

　　据了解,铁路从2007年春运开始试行办理的学生往返票,受到高校学生广泛欢迎。为进一步方便学生假期购票,铁道部将此项服务全面推开。自2007年暑期开始,铁路在全国范围内办理学生往返票,至此,高校学生不再为返校时购票难而担忧。

　　为做好2008年春运寒假学生往返票发售工作,铁道部和教育部近日联合下发通知,要求各较大车站主动与大专院校联系;并且除预留少量票额供学生中转外,将本站预售期内图定列车硬座票额全部供学生购票使用,最大限度满足学生的需要。当图定列车票额有缺口时,各铁路局要安排运行时间较合适的临客列车。

　　通知指出,各院校要指定专人,协助铁路部门做好学生票集中办理的有关工作,并为铁路部门到校售票、送票提供便利条件。

　　据介绍,学生返程票的乘车日期为2月13日至3月2日。具体办理往返票的车次和相关办理流程,由各铁路局和较大车站向相关省级教育部门和学校发布。(记者林晓莺)

　　2008年北京铁路春运学生票集中办理工作启动。根据预测,此次学生客流高峰主要集中于2008年1月21日至28日之间。

　　据介绍,客运部门将为各大专院校集中办理2008年1月15日至1月30日由北京站、北京西站、北京北站始发列车的学生硬座车票和少量教工(全价)硬座车票。自12月17日起,由各大专院校根据铁路部门的有

　　关要求,通过互联网集中提报学生票订单,同时也可持单位介绍信于12月26日向北京铁路局客票管理所手工提报《学生集体票预订汇总单》。

　　铁路部门已经开始集中办理2008年春运学生票发售工作。预计2008年春节前离京学生将达50万人,铁路部门将在学生返乡高峰期陆续开行学生专列,确保在京大专院校学生安全返乡。

　　据介绍,全市100余所大专院校将参加2008年铁路春运学生票集中办理工作。预计集体办理学生票将达

　　31万张左右,主要集中在上海、武昌、福州、重庆、长沙、广州和哈尔滨等方向。根据学校放假安排,学生返乡高峰将集中在明年1月21日至28日间。

　　铁路部门负责人表示,根据铁路售票有关规定,购买学生票必须持学校制发的合法有效的学生证,补办的学生证当年不能购买学生票。铁路部门为各高校集中办理明年1月15日至30日期间由北京站、北京西站、北京北站始发的学生硬座车票和教工车票。学校可自今年12月17日起通过互联网集中提交学生票订单。手工订单则只能在12月26日后提交。

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主持人：国家发改委昨天发布，关于认真做好2008年春运工作的通知。据预测2008年春运期间，全国旅客运量将达到23.7亿人次，比上年增长5.1%。请听中央台记者赵九骁、赵薇的报道。

　　记者：2008年的春运从1月23日开始，到3月2日结束一共是40天。由于从明年起五一黄金周取消，春运期间的旅客运输需求将更加旺盛。国家发改委预测，在春运期间航空客运量将增加一成达到2200万人次，公路水陆客运也有不同程度的增长，而压力最大的铁路客运量将达到创记录的1.68亿人次，增长8%。为此国家发改委要求各地个部门要以客为主，科学安排运力。要根据客流情况适时加快车船飞机，开行学生和农民工专列，努力保证旅客的出行。发改委还重申，春运期间，铁路客运票价将继续执行不上浮的政策。对于经营固定线路的公路客运，企业可以在指导价幅度内进行浮动，而临时包车运输继续实行市场调节价，各运输企业要严格执行价格政策不得擅自提价。在提高服务质量方面，明年的春运也有新措施，发改委要求，对于春运期间延误的航班和车次，要及时发布信息，告知旅客，对批量大的农民工、学生旅客可以组织团体订票送票上门。

　　主持人：铁道部昨天宣布，明年春运铁路将首次办理农民工往返票，确保广大农民工在节前平安顺利返乡。在节后及时安全返城。

　　记者：铁道部有关人士介绍说，为农民工办理春运往返票这项优惠政策将首先在一些农民工的输入输出大省和交流枢纽城市试行。其中，发售农民工返城票的车站一共有8个，分别是北京、北京西、广州、广州东、深圳、东莞东、温州和杭州站。而春节后返城票的乘车站暂时定为9个，分别是武昌、汉口、信阳、阜阳、合肥、成都、南昌、鹰潭和重庆北站，农民工朋友可以从这些车站乘车返回工作的城市。据了解，从2008年1月11日到31日，相关铁路局将集中办理农民工往返票，返程票乘车日期为2008年2月10日至20日。凡是农民工的规模在100人以上的较大企业，都可以办理往返票列车的硬座列票。办理的企业需要向车站提交书面申请，并且提供营业执照、政府部门认可的用工证明，而农民工的返城票票面上将注明一个返字，并且加盖上企业的公章或者是财务专用章。

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济南火车站春运运能安排计划出炉元月15日起加开青岛方向列车
为了应对持续上涨的春运客流，济南火车站目前已经制定出了运能调整计划，目前正在等待最后的审批。其中，元月15日?D24日期间，每日加开济南?D四方新型空调特快列车一对。

　　东北方向：节前1月23日(农历腊月十六)?D2月4日(农历腊月二十八)，节后自2月9日(正月初三)起至3月底，每日计划加开济南?D哈尔滨临客一趟，合理开车时间为18：00-22：00。

　　西安方向：节前1月23日(农历腊月十六)?D2月4日(农历腊月二十八)，节后2月12日(农历正月初六)?D2月27日(农历正月二十一)每日加开济南?D西安临客一趟，经由徐州、郑州，合理开车时间18：00?D20：00。

　　广州方向：节前1月26日(农历腊月十九)?D2月4日(农历腊月二十八)，节后2月12日(农历正月初六)至2月底，每日拟加开济南?D株洲临客一趟，经由徐州、郑州、武昌、长沙等地，合理开车时间为17：00-18：00。

　　青岛方向：自元月11日至2月5日期间，计划将济宁?D济南的5046次列车延长至青岛。

　　元月15日?D24日期间，每日加开济南?D四方新型空调特快列车一对，合理开车时间为8：30?D9：00。

　　火车票可提前10天买济铁试行"席位复用"

　　齐鲁晚报

　　包括普通列车硬座、卧铺票在内，即日起济南火车站车票预售期由此前的5天更改为10天，动车组仍为10天。此外，记者从济南铁路部门获悉，目前火车站已联系各大中专院校，近日起集中为学生办理寒假返家硬座车票。

　　据济南火车站有关负责人介绍，为方便市民回家过年，即日起普通列车硬座、卧铺车票预售期，由11月中旬执行的5天改为10天，动车组列车车票的预售期保持不变，仍然可以提前10天预订。

　　此外，本市大中专院校的学生，即日起可以持加盖院校公章的“减价优待证”和贴有电子优惠卡的学生证，到济南火车站购买学生票。在没有直达列车的情况下，也可以购买联程硬座票。据悉，12月24日，济南火车站已经与各大院校联系，近日起集中为学生办理寒假返家车票。

　　另据济南铁路局的通知，2007年12月26日起至2008年1月20日止，济南站、青岛站、徐州站和日照站所有直通列车将试点实行座位全程“席位复用”。据介绍，“席位复用”就是比如济南站发售了一张济南-青岛列车的济南站至高密站的车票后，30分钟后，全国铁路客票售票网络就会自动生成一张高密站到青岛站或者中间其他站点的车票。

　　实行“席位复用”最大的好处，就是中途停靠站的旅客将有更多机会买到卧铺票或者硬座票，各个中途停靠站都有机会发售该站至前方任何一个停车站的卧铺票或硬座票，列车席位的利用率将大大提高。实行“座位复用”后，托关系或碰运气找列车长补卧铺将不再可行。 由于此前卧铺票已经启用“席位复用”，这意味着有座车票难买的情况将有所缓解。铁路部门有关人士透露，如果试行期间效果良好，这种制度即可正式实施，将在此后的春运中缓解火车票紧缺的状况。

　　另讯：从铁路部门获悉，北京地区火车票预售期再次进行调整，除动车组、直达特快列车和临客列车外，占铁路开行绝大部分的图定列车车票预售期将由11月份的5天缩短为4天。有关部门负责人表示，缩短车票预售期，可以有效遏止票贩子违法倒卖车票的行为。

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贵阳火车站的最新消息，2008年1月1日起，两趟列车恢复停靠武昌站，三趟列车驻马店站到开时刻调整。贵阳火车站提醒广大旅客看准车次和时间，以免影响旅程。

　　具体车次和调整内容是：

　　 1、郑州—昆明的K337次，恢复武昌站(3：02到，3：14开)办理客运业务，取消汉口站办理客运业务；

　　 2、昆明—郑州的K338次，恢复武昌站(23：33到，23：46开)办理客运业务，取消汉口站办理客运业务；

　　 3、贵阳—北京西的T88次，3：15抵达河南驻马店，3：18开；

　　 4、北京西—贵阳的T88次，0：48抵达驻马店，0：51开；

　　 5、昆明—北京西的K472次，20：59抵达驻马店，21：02开。

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从昨日开始，北京地区火车票预售期再次进行调整，包括“T”、“K”、“N”字头在内、北京始发的普通列车火车票均提前4天卖。而“Z”、“D”字头的火车票仍是提前10天卖票。这将执行到2008年3月2日春运结束。

　　同时，在2008年1月11日至3月2日期间，除动车组列车和直达特快列车外，北京站将不发售异地、返程、联程车票。，今年春运期间，临客列车预售期为10天

　　经铁道部批准，北京地区车站和代售点自2007年12月26日起至2008年3月2日调整客票预售期。动车组列车、直达特快列车预售期为10天，预售时间为第11天的19时起；临客列车预售期为10天，预售时间为第11天的19时起；除动车组列车、直达特快列车、路网票额外的始发图定列车，预售期为4天，预售时间为第5天的19时起。

　　北京站相关负责人解释说，目前除了“Z”、“D”字头车和少量路网票额外的车票外，日常大部分运行的都是普通车。铁路正式公布了售票的时间点，如果旅客性急，可从购买车票的时间算起，提前5天晚上7时到车站窗口排队。

　　购票提醒

　　1.截至今天9时，本月31日去往天津的城际列车票、开往东北的D字头车票尚不紧张，但旅客应尽早购买。

　　2.异地购买返程车票将于明年1月11日才取消，因此旅客可在各火车站售票大厅购买返程票。

　　但据铁路方介绍，预计各车次的返程票配额只有几十张。如果未能买到，建议旅客抵达目的地后马上在当地购买返程票。

　　3.各车次在开车前两个小时以内还可能出现退票，旅客可以去碰碰运气。火车站售票大厅会通过提示牌及时公布票务信息，旅客购票前可先查询。

　　而上海铁路部门则表示,早在几个星期前,上海火车票的预售期已经进行了调整,除了部分动车组列车外,绝大多数车票的预售期已经调整为5天(包括当天)。目前上海铁路局还没有发布类似的公告,如果有通知将通过媒体第一时间告知市民。

　　铁道部有关负责人昨天告诉早报记者，铁道部只对火车票预售期作原则性规定，并没有统一规定车票预售天数，而对于具体预售期，是由各铁路局根据客流情况决定提前的天数。

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从福州火车站获悉,1月5日起,福州至重庆北方向将开行一趟L390次临时旅客列车。

　　据了解,该趟车在福州于23时50分发车,全程运行40小时02分。沿途停靠车站有:来舟、邵武、鹰潭、东乡、进贤、樟树、新余、萍乡、株洲、娄底、秀山、酉阳、黔江、彭水、武隆、涪陵、重庆北站,全程硬座票价为111元

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据physorg网站2007年12月26日报道，一个日本铁路运营商称正计划在今后二十年引入世界上最快的火车，斥资450亿美元建造下一代磁悬浮列车线路。“磁悬浮”或磁力悬浮火车靠电磁牵引力在地面之上飞驰。目前磁悬浮列车仅在上海投入商业运营。

　　中部日本铁路公司发言人称，该公司计划于2025财年在东京和日本中部地区之间修建一条磁悬浮直线电机火车线路，工程成本为5.1万亿日元(447亿美元)。该发言人说，“它将是有史以来最快的火车，将超过上海的磁悬浮列车，其速度约为500公里(310英里)/小时，整条铁路线长度为290公里。”

　　据上海磁悬浮运输发展公司网站的资料，上海磁悬浮列车于2002年开始运营，速度为430公里/小时，磁悬浮列车铁路连接浦东机场和金融区，长为30.5公里。

　　发言人称中部日本铁路公司研制的磁悬浮列车2003年在日本中部山梨县进行测试时达到581公里/小时的速度。当需要替换其著名的“新干线”高速列车时，磁悬浮列车将进入铁路系统进行服役。“新干线”高速列车首次开始运营是在1964年东京奥运会，当时令世界都感到震惊。

　　日本西部地区的西日本铁路公司运营的山阳新干线高速列车时速达300公里/小时。目前世界上使用常规铁路技术获得最快火车速度的是法国的巴黎-里昂高速火车，时速为320公里/小时。

　　虽然中日本铁路公司并没有明确说明磁悬浮列车线路的具体位置，但是该公司在其最近的年度收益报表中写到，“首阶段”是修建东京至中部工业中心名古屋的线路。中日本铁路公司称最终设想是在第二阶段修建连接日本第二大城市大阪的磁悬浮列车线路。

　　中部日本铁路公司董事会于本周批准了该计划。估计当磁悬浮列车在截止2026年3月份的财年内投入运营后，将使该公司留下5万亿日元的债务。一项声明称，按照中部日本铁路公司的计划，磁悬浮列车在第一年投入使用后会带来5%的额外收入，这会使中部日本铁路公司的债务在八年时间内降到目前水平。

　　中部日本铁路公司最初希望此计划能够得到政府津贴。《日本商业日报》援引中部日本铁路公司总裁的话说，“计划没有取得进展的原因是政府不能提供资金。”市场参与者们也缺乏信心。

　　尽管基准日经225指数上涨了0.65%，但是中部日本铁路公司在东京证券交易所挂牌的股票价格却下降了10万日元，即下跌8.85%，股票价格变为103万日元。世界各地正在筹建一系列的磁悬浮工程。

　　德国最富裕的巴伐利亚州9月份表示将在2014年修建德国首个商业磁悬浮火车线路，将慕尼黑与其机场连接起来，线路长度为37公里(23英里)。

　　尽管去年在一次测试中磁悬浮列车提上了一辆停放的维修车，造成23人丧生，德国西门子公司和蒂森克虏伯股份公司的工程组研制的磁悬浮列车还是获得了生产批准。

　　尽管中国国家媒体今年曾报道上海至杭州磁悬浮列车项目可能推迟或取消，中国还是最终制定在2010年将上海磁悬浮列车线路延伸至杭州的计划，线路长度为170公里(105英里)。

　　美国同样也在研究确定修建其首条磁悬浮列车线路的地点，有一项提案是在华盛顿和巴尔的摩之间修建磁悬浮列车线路。

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[口播]：随着学生寒假和春节的临近，厦门火车站的学生团体票和企业团体票已经开始接收预订。今年的团体票预订工作继续通过厦门火车站网站申报。流程和往年相同。不过，仍然有不少细节需要大家留意，一起来了解一下。

　　[解说]：登录厦门火车站主页www.xmhcz.com，注册用户名，按照流程填写相关信息，即可完成预订，不过，为了错开学生流和民工返乡流，学生团体票和企业团体票的订票车日都有不同的限制。

　　[采访南昌铁路局厦门车站陆道峰副站长同期声]：学生团体票订票期限是在1月15日到1月27日。企业团体订票的期限是1月23日至2月5日。企业团体订票限额是50人以上的企业。

　　[解说]：订票者可通过登录厦门火车站主页查看车票预排结果。如果对预排结果不满意，也可通过网站进行相应更改。

　　[采访南昌铁路局厦门车站陆道峰副站长同期声]：可以登录网站，如果觉得不满意，想要退票之类的可以改。

　　[解说]：另外，春运期间的其他信息也将通过网站发布，旅客在出行前关注火车站网站可以更好的安排行程。

　　[采访南昌铁路局厦门车站陆道峰副站长同期声]：一些加班车次的时间，或者是其他的一些信息都会通过网站发布。提醒大家，多关注我们的网站。

　　[解说]：服务热线记者厦门报道。

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2008年1月11日—3月2日，全国铁路将暂停发售跨省直通列车异地票。
从济南铁路部门获悉，此次调整不涉及动车组列车(“D”字头列车)和直达列车(“Z”字头列车)。直通列车是指跨及两个及以上铁路局的列车，一般是跨省列车。所谓异地票则包括联程票和返程票。

　　据了解，明年春运自1月23日至3月2日结束，而春运客流则会提前半个月左右到来，在此期间各地火车票均会吃紧。此次调整主要是保障春运期间，各地车站有足够票额向本地旅客发售。

　　由于济南火车站日前将车票预售期恢复为提前10天，对于市民来说，从08年1月2日起，就不能购买直通列车异地票了。

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温州火车站于昨天下午2时通过金温铁路网站发布公告，受理2008年春运节前企业团体票预订，短短3小时，接收预订团体票的企业近300家，预订需求量远远超过车站准备的团体票额能力，车站于下午5时紧急叫停企业团体票预订。

　　今年春运从1月23日开始，根据铁道部部署，今年春运节前往西南方向增开的临客仍只有武昌和鹰潭各一趟，但今年武昌临客没有提前开行(去年春运开始前提前20天开行)，计划将从春运第一天开始开行。因此，温州火车站今年春运节前运输能力与去年基本持平，节前预计总发送旅客为26万人左右，而节前往西南方向的运能仅9万人左右(已包括临客运能)，其中60%左右用于企业团体票预订。据初步统计，昨天已接收的企业团体票预订单绝大多数都是预订西南方向列车车票，车站现有西南方向团体票额已无法完全满足已接收的企业团体票预订需求，尤其是贵阳方向列车运载能力和需求的矛盾更为突出。

　　据统计，温州外来务工人员已达300多万人，春运铁路运力缺口非常大，旅客分流难以避免，大部分人将无法乘坐火车返乡，再加上春运期间铁路票价不上浮，将使高峰期客流量更多，预计今年1月26日至2月4日为节前高峰客流期。

　　另悉，今年春运温州将开行2趟农民工专列，计划于1月23日将温州至贵阳的固定列车用于开行农民工返乡专列，1月24日开行温州至武昌农民工专列。