现在4487/4488和谐多了。

lw_ssy

2月5日坐4488回家，我2月1日上午10点半到石家庄火车站买票4488没票，拿出手机打订票电话有票，买了两张。
无坐的有20多人（本车厢）。到了衡水，大家平均两个人占三个坐。看来6440分流了不少客源。

2月9日坐4487回石家庄，在买票无坐，上车由坐，在北京西都买的卧代做，倒是硬座车厢有坐，卧铺车厢比较紧张。

唐山机务处

票务热线是几来着？？

lw_ssy

石家庄站的订票电话为87622222，每日8：00-20：00不间断服务。
石家庄北站热线订票电话为87924242，每日8：30－12：00，14：00－17：30预订5日后车票。

唐山机务处

加了几部电话 一共20部

mingshi

此车就是比较绕，并且因此比较贵，比较费时间
不过也因此4487过了衡水之后一般可以以座代卧

思绪飘飞

4487/4488现在也开始席位复用了
霸州站就是可以买到的

京局津段1478

要点出不拥挤的真正原因是4487/88现在实行以卧代座的方式。
以前之所以拥挤，是因为当时的卧铺部分完全是空放，只开YZ！！
去年春运我坐了4488（本网有图），就是硬座超员100%，后面的YW车厢完全空放
这一点大家注意到没有？？

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2008-2-19 17:13 编辑 ]

lw_ssy

是的，4487次以卧代座，因为到石家庄后可以再整理，但是4488就不行了，到北京西后还有跑1389次，所以在石家庄从来不买卧代坐和卧铺。但是到衡水人还是比较少，比6440（运城车）开行以前少多了。现在的6440点还可以。

唐山机务处

原帖由 京局津段1478 于 2008-2-19 17:09 发表
要点出不拥挤的真正原因是4487/88现在实行以卧代座的方式。
以前之所以拥挤，是因为当时的卧铺部分完全是空放，只开YZ！！
去年春运我坐了4488（本网有图），就是硬座超员100%，后面的YW车厢完全空放
这一点大家注 ...

基本空了一半