货车车厢中部门底下的“空、重”扳手是干什么用的？

panther

如题，还有，扳手旁边的那个三角形拉环是干什么用的？
谢谢大家！

qwec01

沙发！（虽然抢到过几次，但这是第一次说。 ）切入正题：“空重”把手是调节制动力的，空车就放在“空”，重车就放在“重”，放在“空”时，制动缸与降压风缸连通，可以说是制动缸体积变大，（还是在制动缸上开了个洞？）反正风压就比正常时小，制动力就小了。（如果我没记错的话，这是《铁道概论》里面的内容）
这个？？？？？


三角拉环我就不知道了，好像有些货车没有，我也不确定。

[ 本帖最后由 qwec01 于 2008-2-20 17:38 编辑 ]

cipir

三角拉环好像是缓解阀，必须一直拉着不松手才能缓解。

星火

那个三角拉环是“撒气儿”用的。

星火

貌似实际当中按规定使用“空重阀”的不多，经常空车也指向“重”的位置。

bjlubin

从制动效果考虑，所以一般都放到＂重＂的位置

panther

谢谢大家！
我也发现，空车也有不少放在“重”的。

京局丰段小李

楼主问了一个困扰我很久的问题，谢谢了！

紫葡萄

放重 制动力大

DF4D6711

我记得在一般情况下是在“重”，呵呵…………