【巧合】今天新鲜事都让我赶上了

DF4D0109

1 今天某京沪猪在列尾挂了1节公务，DF11G双机，第一次见。
2 19：40左右，1个莫明其妙的CRH-2单组向京山方向驶去
3 在去北京站的路上，我姨打电话说D32次晚点1小时15分，不用接了。于是坐52去西单
4 从西单回来，看见Z15挂了1节SSY25K（好像是）

[ 本帖最后由 DF4D0109 于 2008-3-22 22:43 编辑 ]

福厦高速铁道

DF11G双机？你是说2组4台？似乎过桥时比较慌，一般不允许这样编的！

北京军区陆军

有的桥梁,有机车通过限制的啊,(辆,吨位)
4机....................
没见过

只是看看

京西不是喜欢大重联回段么，看来那桥比较强悍。

京局津段1478

D32咋晚点了

ss8b

原帖由 DF4D0109 于 2008-3-22 22:41 发表
2 19：40左右，1个莫明其妙的CRH-2单组向京山方向驶去

3月19日中午12：05的时候，我经过永定门桥，看见单组的CRH2-001A沿京山上行线向北京站方向驶去，车上似乎没有乘客。

himalaya

19:40的那个CRH2，是晚点的D41，我当时在家开着台子瞎听呢，无意发现某个Z都过了丰台了，那边却在联控D41北京南通过。看来下表，貌似晚点了半小时左右，估计是D54到达就晚点晚大发了。之后留言了一下，各个Z出发时（已经都晚点开车了），都要被调度叮嘱一下，尽可能网快开，估计是希望尽可能早的恢复正点。

当晚和SS8B电话讨论时，一个有意思的话题就是41会在什么地方超越前面的几个Z？呵呵

ss8b

原帖由 京局丰段 于 2008-3-24 08:28 发表
好像最近奇怪的车次较多，经亲眼证实多为“均匀”，望大家小心，尤其是京广和京原方面。

调度员明白！

ss8b

原帖由 himalaya 于 2008-3-24 09:58 发表
19:40的那个CRH2，是晚点的D41，我当时在家开着台子瞎听呢，无意发现某个Z都过了丰台了，那边却在联控D41北京南通过。看来下表，貌似晚点了半小时左右，估计是D54到达就晚点晚大发了。之后留言了一下，各个Z出发时（ ...

但楼主看到的CRH2是单组，D41是重联的……

himalaya

原帖由 ss8b 于 2008-3-26 07:53 发表

但楼主看到的CRH2是单组，D41是重联的……

不是京局的车，一直有一个是单组运行，没有重联的么？