请为此为何物？

DF10F

就是这个，有的车有，有的车没有

cipir

路签授受机，是非自动闭塞的线路用的，基本原理和半自动闭塞一样，在19世纪末直到20世纪50年代广泛应用。现在还有。
停车的车站是直接传递的，不需要那个东西，那个东西只是在经过不停车的车站、线路所的时候用的。

[ 本帖最后由 cipir 于 2006-6-3 20:48 编辑 ]

cipir

两个人手里拿的圈子上夹的就是路签。

喜新不厌旧

又长见识了，今天看到了十字形道岔！楼上的那张是好图啊！

k21

好图,没见过

SS7E

听说过，第一次见到

smccz

十字形道岔！第1次见,列车通过时肯定"咯噔"声很大吧!?估计此道岔不普遍

cipir

这是一个准轨的专用线和米轨干线交叉的，通过限速15公里。

w-y51

3楼图片是云南昆明米轨核准轨交叉点，机车是“东方红21”米轨机车

8K-056

现在上局沪段的DF11还都有路签器，不明白为什么现在的车还装这东西。