告别老浙赣

skyaihjq

告别老浙赣

1937年9月26日，钱塘江大桥正式建成通车，一条以杭州为起点、湖南株洲为终点、全长近1000公里的铁路大动脉全线贯通，这就是浙赣线。
    70年光阴荏苒，当年在铁路线上玩耍的青涩孩童，如今已是耄耊老人；运行在这条线路上的火车机车，也不知更换了多少代；铁路沿线的一个个村庄，几乎全都成长为了一座座城市。而惟有这条铁路线，仍然安静地蜿蜒在浙、赣、湘三省大地上。
    2003年12月5日，在浙江乃至中国的铁路建设史上，注定是一个应当被载入史册的日子。这一天，在西施故里诸暨，中国首个既有铁路电气化改造工程——浙赣线电气化改造工程动工。
    如今，随着浙赣线电气化改造的全面竣工，这条70岁的铁路也即将迎来新的变化，新的生命。
    按照建设计划，2006年6月8日，浙赣线杭州-金华段将拨接至新线运行，届时，老浙赣铁路将被全线废除。为了纪念这条横亘在华东华中，沟通京广、京九、沪杭、焦柳等铁路干线，为中国铁路服役70年的老浙赣线，以及迎接新浙赣的诞生，

ywk

“中国首个既有铁路电气化改造工程”？？？？？！！！！！

北京火车迷

浙赣线是老线!我最后一次乘坐是1984年了!以前在长沙上小学时从湖南去上海时坐过!