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【补发去年】最后一次的6427

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本帖最后由 东风4-1660 于 2009-6-27 17:14 编辑

2008年7月9日 虽然不是6427最后的日期 也已经接近她的生命尾声 当时没有想到 这竟然是最后一次乘坐她

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2009-6-27 16:48:53
从我四五岁的时候开始 就经常和家长乘坐北站(那时叫西直门)的市郊车去沙河看亲戚 或者是周末去八达岭爬长城 记得那时 西直门的市郊车很多 旅客也很多 那时绝大多数车都只停青龙桥站 八达岭站还只是旅游车的天下 虽然现在也是
青龙桥 补机 南口 人字型 西直门 四道口 市郊小火车 是我对火车最初的记忆 喜欢火车 也是从那时开始的

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2009-6-27 16:53:38

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熟悉的青龙桥 每年都会来多次 木枕 手动道岔 詹公 美好的记忆

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2009-6-27 16:55:21

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青龙桥长城北坡 那次坐6427本是为这个来的

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2009-6-27 16:56:53

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改造中的八达岭站
今天的八达岭站是经过多次改造才形成的 八达岭站最开始并不是一个正式站 由线路所升级为旅游站后 在西南侧增加了候车长廊 每到冬天的时候 四面透着寒冷的风 记得有一次因为它我还发烧了 又过了几年长廊改为了简易站房 前几年升级成二层小楼 去年又进行了高站台改造

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2009-6-27 17:02:37

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就这样 由于八达岭站的日益兴起 青龙桥站逐渐没落

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2009-6-27 17:03:48

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最后一次亲眼看到关沟站站乐进八达岭站

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2009-6-27 17:04:46

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紧张施工的清河站和0645

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2009-6-27 17:05:46

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只有2站台能够使用了

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2009-6-27 17:06:42

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施工中的清河站

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2009-6-27 17:07:38

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