【山区部队】国庆西南行-穿越巴山蜀水的襄渝线

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襄渝铁路东起湖北襄樊，西至重庆，全长895.3公里。自1968年4月开始修建，1970年8月铺通到达县，1975年11月临时运营。1979年12月全线建成，并正式交付运营。线路自焦柳线上的襄樊站出岔向西引出，襄樊北站至老河口东站段与汉丹铁路共轨。经丹江口、十堰、郧县，进入陕西省；过白河、旬阳、安康、紫阳，进入四川省，经达县、渠县、华蓥，抵达重庆市。



本次襄渝线运转的目的，就是记录即将改变和消失的场景，因为TDB要提高襄渝通道的运输能力，所以正在新增二线，且有一段早已通车。使部分老线路被和谐掉了……
要知道，一般改造和废弃的地方都是通过能力低的区段，而对于铁路摄影而言，越是线路等级低的线路越好出片子，所以要抓紧记录即将消失的襄渝线部分路段了！

头天晚上，我乘坐1726次抵达万源，经过一夜的整备，早上我乘车来到青花，拍摄蒸汽和铁路风光
青花的蒸汽很好找，就在车站旁边~

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由于襄渝线新建二线工程正在如火如荼的进行，导致青花站站厂无法办理专用线接车业务。
据师傅讲蒸汽在春天的时候就停运了，不过厂子还没黄，蒸汽等车站改造好了应该继续运用

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此厂具有蒸汽架修能力，厉害！

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落魄的蒸汽

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建设和小宝宝在冬天来的时候你还动换呢。。。。
但愿下次来这里能过见到你铿锵前进！

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专用线上的青花隧道

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这种小瀑布和小溪在四川随处可见

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来到山上拍摄青花全景~
一看到双机SS4G就会联想到大秦~

不过这青山秀水的地方，和巍峨的北方大山基本联系不到一起~呵呵

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嘿嘿，可爱的小蛇，在南方很常见~
玩儿了玩儿它~很有意思~

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二线上负责施工的DF4机车