【综合运转帖】2010等我来（1）——偶然入园 游浦西（中国铁路馆、地铁世博专线）

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五一和暑假我会前往上海游览世博会，并在上海和周边地区进行总计15-25天的运转，所以决定做成连载帖，涉及铁路、地铁、公交的回目发在摄影作品，其他发在摄影技术交流。
    2010等我来（1）——偶然入园 游浦西 http://www.railway-club.com/foru ... &extra=page%3D1
   

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4月30日我乘坐CA986，第十一次来到上海，名义上的处理段务，实际上重要目的是参观世博会。
        世博开幕前十天，我们买好了3张五月三号的指定日票，准备当天入园参观。可是在2号早上我和我爸去中国移动交手机费的时候，却发现2号当天的票还有售！！！征求全家同志意见，决定买票进园参观。于是回家换了件衣服拿东西出发。为了避免排队，选择了东昌路水门。

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上了轮渡甲板，欣赏风景。  这次轮渡要开将近四十分钟，穿过南浦大桥，到达浦西园区。

传说中新“搞”的十六铺

海盗船？

还有一艘船……

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江面宽阔 两岸高楼林立……（像小学生写作文）
不过确实看着挺舒服的

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坐了几次所谓的“空调轮渡”，不知道上海还有这么破的轮渡客船

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20分钟，开到南浦大桥下了。说实话就在五月一号在上海长江大桥感受到桥的震动、听到桥索的吱吱响声，我才知道斜拉桥有多活。

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船快靠岸了，现在水上看看这几个大家都能叫得出名的馆。

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M1码头承担进出园水上交通，他边上的泊位承担园内轮渡

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总算上岸了，看到各个场馆都要排1个多小时的队，就直接找到这个来了  中国和谐铁路馆
来一张 到此一游

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今后要是这个车头  那可就相当漂亮了

灰色等颜色，以后要多多采用。（当然HXH三个字是不能少的）