燕化大四喜&落单的京原

东风41863 · 2011-4-5 10:38:32

清明小假，交个作业。

东风41863 · 2011-4-5 10:42:01

刚刚厂修回来的的273，这个角度还看不出门道。

东风41863 · 2011-4-5 10:44:30

门道在这里，加高了的电器间——增加了电阻制动装置，变成7B的配置了。

东风41863 · 2011-4-5 10:46:17

老树生新芽——不过对这个车运用的师傅们不怎么买张，说还是7F好使。

东风41863 · 2011-4-5 10:50:57

大家都回来休息了，实在是没什么事儿——不知道等卸煤基地建成了，这哥儿仨还会不会有如此兴致。

东风41863 · 2011-4-5 10:53:21

掐指算来，燕化最年轻的7F也已经9岁了，真是岁月不饶人啊——当年我还看DF2和V3干活呢，当时DF7可是稀罕物。

东风41863 · 2011-4-5 10:56:11

有一回机车掉道，他们自己没有起复设备，还是用的房山机车的复轨器救援的。
走了。
实在是一个先进的地方，机车不赖，计算机联锁... ...

津铁龙段 · 2011-4-5 10:58:20

DF7F应该生产的不多吧

东风41863 · 2011-4-5 10:58:25

真的不能再胖了，上车都费劲了——遥想当年，上下车跟玩儿似的，那时候调车组也是飞上飞下。

东风41863 · 2011-4-5 11:01:41

插一句，现在的铁路危运政策很是雷人——能走的车你厂方给转过来，我给你做计划走，不能走的车，在国铁站内停留不得超过半小时，做不了计划的必须转回去。

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