京沪线通电实验

成都北机务段

为确保“7.1” 京沪电气化铁路顺利开通运营，部定于6月28日至29日在京沪线进行货运电力机车运行试验.&
1. 6月28日，丰台西开55001次到徐州北，当晚参试人员在徐州休整。南翔开55002次到徐州北；南仓开55003次至晏城北待命，跟踪55001次到济南西；济南西开55004次到丰台西；济南西开55006次到南仓2. 6月29日，徐州北开55001次到南翔，开55002次到济南西。

1．丰台西～徐州北～南翔55001次试验车列由丰台西、徐州北编组站分别以直达徐州北、南翔车流编组，编组顺序为SS4机车+牵引SY1+网检SY2+货车车列。其中SY1为牵引试验车由铁科院SY 997745号担当（总重60吨，换长2.4）； SY2为接触网检测车由沈阳局SY 97540号担当(总重55.6吨，换长2.4)。
2. 南翔～徐州北～济南西55002次试验列车由南翔、徐州北编组站分别以直达徐州北、济南西车流编组。
3．越区供电追踪试验列车，下行55003次由北京局以南仓～济南西车流编组，在55001次以前2小时交济南局（德州口），运行至晏城北待命，于55001次晏城北站开车15分钟后追踪运行，到济南西终止。上行55004次济南局以济南西～丰台西车流编组、55006次济南局以济南西—南仓车流编组，两列车的始发车站及时刻由济南局根据下行试验列车时刻确定，以确保一个供电臂上下行同时各有2个列车运行。55004、55006次分别运行至丰台西、南仓终止。

1. 丰台西～徐州北～南翔55001次由北京局SS４型机车担当，济南、上海局负责向北京局提供机车监控记录装置所需线路资料。北京、济南、上海局机车乘务员分别在济南西、徐州北换乘。在丰台西上机车人员为北京局主管领导，机务处长，机务、供电段长；机车质量维护人员2名。济南局主管领导，机务处长、济南西机务段长、供电段长、带道司机在德州上机车。上海局主管领导，机务处长，机务、供电段长在徐州北上机车，济南局供电段长在徐州上机车。安排电气化工程局１名领导上机车。

2. 南翔～徐州北～济南西55002次由上海局SS4型机车担当，上海、济南局机车乘务员在徐州北继乘。
3.济南西～丰台西55004次、济南西～南仓55006次分别由北京、济南局SS４型机车及乘务员担当。
5．55001、55004次德州～济南西由济南局派胜任司机带道。|运行试验主要项目
检查牵引供电、机车等设备质量状况；晏城北～党家庄间越区供电臂下上下行各两列车追踪运行时对供电质量的影响；列车运行时分等。   

丰台西8.10   南仓10.05   沧州12.10/13   德州14.01/03   晏城北15.30/32   济南西16.08/30   泰山18.13/3徐州北22.41
南翔7.23   丹阳12.05/08   南京东13.25/55   蚌埠东17.04/14   符离集19.14/50   徐州北22.02y&A*B&\ M


55001
徐州北7.15   符离集8.22   蚌埠东11.00/24   南京东15.17/55   新闸镇18.20/19.00   南翔22.15
徐州北7.23   泰山11.43/45   济南西13.10

注：遇客货列车抵触时，由调度调整。

东风46282

期待着

成都北机务段

北京车迷去看点电力塞

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