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2011年7月1日,随着S2线降价同时增加发车密度,京通线上两对京郊绿皮北京北-滦平6453/4次即将停运
,北京北-隆化4449/50次也将调整运行 时刻,改为上午发车,这意味着京郊最后一趟以郊游为主题的绿
皮慢车,随着高铁时代的来临,永远退出了历史舞台……
4449绿皮车不错,小小的,就几节车厢,车厢离火车头很近,汽笛声听的十分清楚,车内物件、陈设与小
时候坐的火车一样,古董版的一切都 是懒洋洋的,懒洋洋的启动,懒洋洋的减速,连列车员都是懒洋洋
的,但是很友善,经常过来和乘客坐在一起聊天,没有标准火车那么多规矩 ,很好,很温馨。
从北京北站上车的时候,4449次火车停靠的地点离其他火车很远,貌似觉得自己在一群和谐号之间很害羞
,呵呵。
列车上没几个人,一个人可以占三个座位,躺着。并把玻璃抬到最上面,呵呵,尤其是在山谷中穿行时,
感觉美景扑面而来,呵呵,全封闭窗 户的动车组列车没有这样的感觉。
时间很长,几乎每个小站都停,好多小站都保留着80年代的韵味。呵呵,每次到站,列车员开门,关门,
呯呯呯的声音仿佛回到了儿时。
泡面,泡面,泡面,到了晚饭的时刻,各种各样的碗面都上来了,开水炉边上大家排队接开水,泡面真是
火车上一大主题风景啊。尤其是在 4449上,呼啸前行的火车,阵阵入耳的汽笛声,钻行于山谷中,扑面
而来的美丽山峦,迎着风,呼啸着吃泡面,哇塞,真的很酷。
再也体会不到了
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2011-12-16 12:58:45
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