失落的风景线：中东铁路太岭-绥芬河 60KM重装徒步+中俄边境露营

冰雪男孩

原中东铁路东部线牡丹江-绥芬河区段仍为单线运营，沿途桥梁隧道均为中东铁路时期修建。期间有磨刀石至代马沟间的大观岭盘山螺旋展线；红房子至太岭，太岭至细鳞河的太平岭螺旋展线。钢铁巨龙穿梭于群山峻岭之间，沿途风景秀丽，古迹众多。为名副其实的百年风景线！
      
        2005年至今，一个人穿梭于2500KM长的原中东铁路沿线上，在这条艺术风景线上，近代建筑风情竟相释放。木结构、田园式风格的俄罗斯建筑；古堡式、充满童话色彩的浪漫主义建筑；科林斯立柱高耸、肃穆庄严的古典主义建筑；神韵摩登、富有雕塑感的新艺术运动建筑；墙面凸凹有致、新奇动感的巴洛克建筑。。。

        此次探索区域为太岭--绥芬河区间。

         

         
        
太岭-细鳞河，细鳞河-绥芬河

冰雪男孩

  2012年7月7日晚21点27分，哈站K7023次。启程！这趟车居然挂有两节SRZ25B，硬座的票享受RZ待遇！8日早4点，天亮以后，慢慢欣赏着中东铁路沿线那一座座百年老站，等待着到达这次徒步探险之旅的起点-太岭站。
      
                       
  
K7023次经停原中东铁路三等站穆棱。2012年7月8日 4：34分


                       
下城子站


                       

马桥河站

冰雪男孩

6;01,车准时到达太岭站。太岭原名太平岭，中东铁路时期为5等站。车站地处太平岭海拔560M的岭上。火车从红房子站开始爬坡，经由三层螺旋展线到达太平岭，然后一路下坡至15.9KM远的细鳞河站。



  

太岭站
         
  

重装徒步探险之旅起点：太岭站 滨绥线482KM+363M。铁路出站后变为单线




1921年制式铁路桥


  

冰雪男孩

中东铁路早期的单孔石拱桥与满铁时期修建的复线钢筋混凝土结构三孔桥梁。
      
位于滨绥线494KM+529M  8;50分

  

  


9：50分，到达滨绥线 498KM处的原中东铁路四等站细鳞河站。
  


绥西附近的断桥



中东铁路绥芬河五孔石拱桥





13:45 分，绥阳附近拍摄2728次，右边的铁路为绥芬河-东宁铁路，未开通。

冰雪男孩

冰雪男孩 发表于 2012-7-12 20:48
6;01,车准时到达太岭站。太岭原名太平岭，中东铁路时期为5等站。车站地处太平岭海拔560M的岭上。火车从红房 ...

绥阳站



16：00 到达中东铁路东部线边境站：绥芬河。建于1902年的站舍仍在使用中。滨绥线547KM处，551KM处为中俄边境。

  

  

绥芬河建于1914年的契斯洽科夫茶叶店旧址

  

中俄铁路边境检查站



国际列车驶出绥芬河一号隧道

  

当晚，在中俄边境的绥芬河一号隧道内露营，国际列车从耳边不时的经过！估计以前没有人干过这事！



第二天起来后拍摄的绥芬河大白楼



下午2728次回家喽～

huamao_zhh

冰雪男孩 发表于 2012-7-12 20:50
中东铁路早期的单孔石拱桥与满铁时期修建的复线钢筋混凝土结构四孔桥梁。
      
位于滨绥线494KM+529M  ...

敞肩的单孔桥现在还在用，右侧的3孔桥为什废弃了。

冰雪男孩

huamao_zhh 发表于 2012-7-12 21:10
敞肩的单孔桥现在还在用，右侧的3孔桥为什废弃了。

满铁时期滨绥线曾经修建复线。1945年苏军进军东北，撤走时把线路铁轨等设施全部当战利品运回国内。1948年东北总局恢复的单线，所以沿途那些满铁时期修建的桥梁就全部废弃了

huamao_zhh

冰雪男孩 发表于 2012-7-12 21:15
满铁时期滨绥线曾经修建复线。1945年苏军进军东北，撤走时把线路铁轨等设施全部当战利品运回国内。1948年 ...

确实，苏联进军东北，完全把东北当成战败国了，烧杀抢掠无恶不做。
能拆能抢的东西全部运回苏联，不能用的也全部破坏。

hujun987

使劲顶。。。。。。。拍的太漂亮了~~~~~~~~~~

哈铁迷DF-40243

欣赏！