李港铁路北大港车站

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我是既个火车迷也是个地铁迷。我在海子上看到一篇有关天津地方铁路的帖子，其中里面的一篇回复帖子深深吸引了我。那篇帖子发表于2003年的8月29日，里面讲到天津的老地铁列车曾经在停运后运到了李港铁路北大港站停放。我一直在寻找老地铁的下落，而且寻遍了整条陈塘铁路，看到那篇帖子我算是为之一振。准备去北大港看个究竟。昨天，我去了李港铁路北大港站......

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站前广场。天津地方铁路局是我国少数几个优秀的地方铁路局，天津地方铁路搞得非常不错。
看这个车站，我觉得比有的国铁车站还漂亮。

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北大港站是李港铁路最南端的一座车站。

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北大港站背侧照

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李港铁路曾经有过客运，从这个老站牌来看，北大港站也曾是李港铁路的终点站。
看，这张照片站牌的后面还有出站口呢，只是现在堵死了。

[ 本帖最后由 幸福延长线 于 2006-7-7 16:41 编辑 ]

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现在的李港铁路又有很大的发展了，李港铁路北大港站往东是板桥站，李港铁路在那里引出一条津南支线，贯穿津南区南北全境。现在又在原来津南支线的基础上继续向北修建了一条东丽线，南北贯穿东丽区全境，并在宁车沽一带接入北环铁路北塘站，从而使李港铁路与京山铁路相连通。另一方面，北大港站向西是万家码头站，现在又修建了一条“万黄铁路”，从万家码头至河北省黄骅市的黄骅港。从而，使华北地区两大港口天津港和黄骅港相联通，也使得李港铁路与朔黄铁路相连通。这样，李港铁路连接了两大国家铁路干线即京山铁路和朔黄铁路，为煤炭、石油、石化、化工等物资的运输提供了便捷通道。

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在站台上照停靠的列车

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远处停靠的列车

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天津地方铁路的一辆机车开来。

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DF8B开来