7月7日N4，T262大连之行奇遇记！（和我的特殊邂逅）

喜新不厌旧

到大连都一个多星期了，一直没空上网，今天好不容易抽空来和朋友们说说大连之行

N4在牡丹江准点发车，上车就跟牡丹江的朋友一顿道别，车过帽儿山，突然天降乒乓球大小的冰雹，

能见度极低，车速减慢，只听见砸在车顶上象开了锅一样，路上没有看见一个人被砸着

大约持续了10多分钟，到阿城时，车已经晚点，然后北亚一路狂奔，都已经进哈站地界了，看见哈站车辆段了，车速仍然在100左右，当时我还担心是不是太疯狂了，车停不下来，后来都到哈站内了，车速还有40左右，后来一个急刹车，北亚准6点停在哈站3站台5道！好悬啊，这个大车水平是相当了，佩服之余，收好东西出了哈站，回头看看了北亚！在站前的肯德基吃了点东西，准备下一程T262次21:04去大连！

在候车室听见T18\T48\Z16\K266都走了

哈站竟然只提前20分钟检票，列车正点开出

应该是在扶余车站跨越了K266

车到长春的时候，我刚睡醒，路灯照亮了长春车站，站内的车很少，3站台停着2020（大庆-大连）DF4D本务机

后来睡着了，再次醒来的时候列车减速进入沈阳北车站，虽然是正线通过，车速还是不快，列车通过沈阳北的时候我竟然在站台上发现了T18停在那里，本务机SS9G0103，当时我就乐了，我竟然也会在沈阳北跨越T18（晚点2个小时），还能正线通过沈阳北！

02：14列车停靠沈阳站，本务机换成了SS9(我的座位在列车尾部18车，列车拐弯时我看见的)

列车经过普兰店的时候，又跨越晚点的T228，本务机是DF11，T262一路向南！正点到达大连车站！

我下车后发现T228才晃晃悠悠地进站了！晚点约20min

大连之旅就这样顺利结束了！哈哈！

admiral

原来T262沈阳有时也换机车的.

31803181

不错，你若在大连多等几天多好，呵呵。

喜新不厌旧

我一直在大连啊！还有什么好玩的吗？只是不明白大连已经电气化了，为什么还有那么多的内燃机车担当客运车辆，T228竟然在长大线也用DF11，让我有点不能理解！

zfy82512

好特别的一次运行，多保留些内燃机车的交路吧！

admiral

原帖由 喜新不厌旧 于 2006-7-18 21:55 发表
我一直在大连啊！还有什么好玩的吗？只是不明白大连已经电气化了，为什么还有那么多的内燃机车担当客运车辆，T228竟然在长大线也用DF11，让我有点不能理解！

因为T228大连--山海关不换机车,大连虽然电气化了,但沈山没有电气化,电力走不了沈山.

喜新不厌旧

不光是T228啊，长大线上好多的慢车都用DF4DK！

京局沧段

错了,慢车大连地区用ND5,沈阳地区用DF4D/DF11

31803181

我14-17日在连，没能联跨可惜了。。。

ywk

楼主确定T262沈站换机吗？以时刻表上6分的停站时间，是不够换机的。有没有看见机车号？感谢。

另外2020在哈大线上一般不会用内燃机车。