北京应该把小火车站都用上

kooven

我经常去德国，真心认为德国火车系统被咱们这方便太多。其他先不说，个人认为北京应该把小火车站都利用上，就像德国一样，从各个小站坐RE到大站，再从大站坐ICE到其他城市。我家在城北，坐地铁到北京南的时间比北京南到天津的时间都长。如果能把像黄土店、星火、望京这样的小站都利用上，开公交式的列车，利用东北环之类的线路（不占用干线）在大站之间循环，客流应该不少，城市交通也缓解很多，岂不是一举多得？

拉局格段

呵呵，枢纽限速您伤的起？从黄土店做市郊列车到北京南恐怕不会比坐地铁快多少——就目前这调度水平

东风41863

我记得黄土店到北京南都不是一个调度台，黄土店应该是京哈一，北京南普速场是北京集中……
不说黄土店-北京间，给个客车的档子应该不难。北京-北京南间插市郊车，很难，饿

瀚海狂客

坐等修京广京沪缓行线、京广京沪货物线、京广京沪快速线，然后再讨论公交化

1091270120

拉局格段 发表于 2014-12-23 15:02
呵呵，枢纽限速您伤的起？从黄土店做市郊列车到北京南恐怕不会比坐地铁快多少——就目前这调度水平

至少到北京站肯定比地铁快

tomshow2002

1091270120 发表于 2014-12-25 16:15
至少到北京站肯定比地铁快

小伙子你身体怎么样，
老汉建议不防买个自行车
加入铁刷子论坛，锻炼一段儿，
就有改观。

huamao_zhh

1091270120 发表于 2014-12-25 16:15
至少到北京站肯定比地铁快

老汉说的不错，朋友可以尝试一下。

tomshow2002

huamao_zhh 发表于 2014-12-25 16:42
老汉说的不错，朋友可以尝试一下。

是啊，俺想好些后，去那个叫黑猫
的小伙子那里买个20车，自己在
某宝买太不现实了。拆装方便，有挡泥板
就可以。

1091270120

tomshow2002 发表于 2014-12-25 18:05
是啊，俺想好些后，去那个叫黑猫
的小伙子那里买个20车，自己在
某宝买太不现实了。拆装方便，有挡泥板 ...

我说火车！

石铁大

好主意啊