转贴一个 京津特快晚点2小时,乘客自发滞留车厢讨说法!

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8月19日晚上北京至天津的城际特快T553次,21:00从北京站发车,正点应当22:14到达天津,但是列车在途中频繁的临时停车,造成列车到达天津东站时已经时8月20日凌晨00:00.途中有乘客询问频繁临时停车的原因,列车相关人员回答的是"前方信号故障",但是事实上在临时停车过程中,T553旁边持续有列车呼啸而过.显然此列车是在"履行"慢车的责任--让道.但是旅客买的票明明标明是城际特快,票价相比普通城际特快还有所提高(由35提高至40).因此火车到天津后很多人都自动组织起来要列车长给个说法,但是旅客代表同车长交涉无果后,大约有300名旅客拒绝下车,要求有关方面给予赔偿.列车方面也相应的展开了"对策",双方拉开了"斗智斗勇"的大幕.
   首先列车方面威胁滞留旅客如果不下车,就要对列车断水,断电,同时将车厢拉至车库,列车长的此番言论导致滞留旅客的极大愤怒,下车透风的旅客也全部回到车上,用实际行动表达对列车方面的愤怒.
   此计不成,又来一计,有关人员以列车即将燃料耗尽为由,关掉了空调,虽是夏夜,但是300多名旅客聚集在几节车厢里,非常闷热.但是广大决心维权的旅客依旧没有放弃.滞留在车厢里表示要讨要说法.
   接下来,一个自称站长的人上车,对大家说要大家下车,到车站的软席候车室,那里有相关负责人员在等候大家解决问题.有一部分旅客代表于是跟着相关人员来到了软席候车室,先是被教育要知道什么是"八荣八耻",然后被置之不理达三个小时后,旅客代表愤怒的回到了车厢向列车上的旅客说明的情况,车站方面的欺骗引起了广大旅客的极大愤怒,纷纷表示要斗争到底.
   在列车滞留期间,先后有很多旅客给相关新闻部门打热线电话,但是都被拒绝进行新闻报道,旅客们在酷热中斗争的同时,没有想到又失去了本认为最可靠的盟友--舆论的强有力的支持,很多旅客表示的不理解.
   截至本稿发表,斗争还在相持中......
   百姓维权是目前一个很热门的话题,但是如果要维权的部门是国有部门的话,所谓的维权是不是就是一句空话 了呢?
   在关键时刻新闻部门的"优异"表现是否也值得大家深思呢?

zfy82512

乘客的利益又有谁来保障，还拿着架子真是太可恨!

DF4D-0070

印象中553不会被那么多车踩，另有隐情吧

东风41659

简直就是装孙子！
拿人不当人！

DF4D-0070

本身就晚点了，再加上不是白猫了，不好立折了，所以被踩也是难免。
我认为天津站方面不应该如此欺骗旅客，让乘务背黑锅。

幸亏天津区当天赴京活动的兄弟们没坐该车回家！

leven

我曾经坐过一次成际，八月份，我们那节车型空调坏了。闷得要死，没人管……列车员都找不到……

shouji

天津车迷昨天要坐那车回来可是.............

dinosaurhxe

这车应该是全列软席吧？
怎么能这样！

赵书洋

特快怎么能有慢车的待遇？