关于西北环线

DF4DK0005

如果K273从北京北出来上西北环线，再上丰沙线，用时能比走青龙桥长多少呢？

lianhai0530

走青龙桥要加补机，调头；而走从北站从西北环上丰沙路程较远！
北站走京包到沙城106KM，走西北环上丰沙到沙城141KM！
所以我觉得差不了多少！

北京老鼠

应该说走西北环经丰沙会比走老京包快，走西北环经丰沙可以不进三家店直接上丰沙，140公里，两个多小时足够了，但是老京包南口、青龙桥、康庄（上行还要加上居庸关和区间内的停车）的技停是避免不了的，特别是上行，康庄20分，居庸关7分，南口若干分钟有的车甚至超过十分钟都是避免不了的，青龙桥调头也要十分八分的，上下山，特别是下山的速度，夸张些说，骑个自行车往下溜都比火车快。

DF4DK0005

京包线进北京北的车要是能利用一下西北环线应该会不错吧

东风41659

沟里下行限速47，上行27

西北环82

既然北站已经这么大规模的改造了，那么以后的作用肯定也不小

zfy82512

西北环线的运力应该充分发挥出来，别老是吃不饱饿肚子

hakutaka

原帖由 zfy82512 于 2006-9-17 20:40 发表
西北环线的运力应该充分发挥出来，别老是吃不饱饿肚子

留着长草发展畜牧业呢~

东风41659

哈哈
真搞笑！

西北环可以好好开发一下

星火

若干年前的西---东北环联系的是多么的密切啊。

k55

你们这不是增加丰沙的压力嘛...