转载:今日铁路信息汇总

京局京段

武汉铁路局昨日称，“十一”武铁客流最高峰将出现在今天，全局预计发送旅客20万人次。

据介绍，受中秋节的影响，大量客流齐挤黄金周最后一天，出行时间太过集中，近两天武汉大部分方向火车票均已告急，其中尤以武汉至上海、北京、广州、深圳、杭州、成都、重庆等方向的火车票最为紧张，铁路部门临时加挂车厢也无法满足供应。

今天，武汉铁路局开行襄樊－汉口、襄樊－怀化、信阳－北京西等3趟临客。不过，8日以后除极少数列车外，大部分方向客流将逐渐恢复至常态。

[ 本帖最后由 k55 于 2006-10-7 19:30 编辑 ]

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全程４３７３公里的上海——拉萨Ｔ１６４次特快列车，于１０月１日１６时１１分正式开通，隔日开行，旅客可以在上海、无锡、南京、蚌埠购票，票价如下：

    上海－拉萨：硬座４０６元；硬卧上铺７９７元，中铺８２１元，下铺８４５元；软卧上铺１２６６元，下铺１３１４元。

    无锡－拉萨：硬座４０１元；硬卧上铺７８８元，中铺８１２元，下铺８３６元；软卧上铺１２４９元，下铺１２９７元。

    南京－拉萨：硬座３８９元；硬卧上铺７６７元，中铺７８９元，下铺８１３元；软卧上铺１２１６元，下铺１２６２元。

    蚌埠－拉萨：硬座３７５元；硬卧上铺７４４元，中铺７６６元，下铺７８９元；软卧上铺１１８０元，下铺１２２４元

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昨天从三茂铁路肇庆客运段获悉，三茂铁路昨天迎来了中秋节返程客流高峰，客流以中短途客流为主，预计明天将迎来返程客流最高峰。
　　据了解，今天由三茂铁路肇庆客运段担当的茂名东至汕头、茂名东至深圳、茂名东至肇庆等管内列车今天从始发时上座率就达到95%以上，沿线客流非
常火爆，客流比平时多出3至4倍，多为利用节假日举家中短线游的返程过中秋的客流。另悉，从9月28日起,三茂铁路陆续迎来了“十一”黄金周出行客流高峰,9月30日至10月1日为客流出行最高峰，之后客流逐渐回落。

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今天是国庆黄金周长假的最后一天，外出旅游探亲的市民纷纷踏上返程。记者昨日采访获悉，交通部门今天将迎来黄金周运输的返程客流高峰，预计上海铁路局发送客流将超过70万。为此，铁路部门今日在客流密集线路加开旅客列车82列。

    据铁路部门介绍，由于昨天是中秋节，大批返家探亲的旅客都是过完节后才踏上返程旅途，因此今年返程客流启动比往年稍晚，而且较为集中。据悉，在今天的返程客流高峰中，上海铁路局发送旅客将超过70万人次。其中，上海站发送旅客预计将超16万。

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今天从济南铁路局获悉，自10月1日起，胶济铁路开始试用电力机车牵引旅客列车。

    电力机车牵引区段已经确定为济南—青岛间，参与试用的旅客列车分别为N469、N493、K70、2032次，即在济南站始发的N469次、N493次，在青岛站始发的K70次，在四方站始发的2032次列车。其中，N469次列车到达青岛折返后为2032次，N493次列车折返后为K70次。

    为保证列车正点、安全，铁路部门将重点监控上述车次，防止电力机车误入无电区。铁路部门还针对以上车次制作了接发列车提示卡，要求沿线车站值班员、信号员及时核对车次，确认线网是否通电、有无施工等。据悉，电力机车是车辆调度的重点，一旦遇到意外，将由普通内燃机车代替运行。

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济南到青岛电化跑的机车是那个型号？谢谢1