邯郸火车站3站台升高改造工程即将竣工

lw36524

据悉，长612米、宽11．5米、高1．25米的邯郸火车站3站台乘车站台升高改造工程已接近尾声，按照施工计划进程，本月底将投入使用。     据施工工程人员介绍，根据改造方案，3站台的基本高度将改造成1．25米的标准，这个高度比原先的站台高度要高出一倍，与来往列车的门踏板高度基本保持一致，这样旅客上车时就不需爬列车“楼梯”，只要直接抬腿就行了。



把三台加高了？是不是意味着京邯城际要换CRH了？以后可座不起了！

cpstar

有点纳闷，为什么每个车站只改造了一个站台……而且这个站台也不是兼具上下行同时，往往都是要么只有下行、要么只有上行

lw36524

邯郸站三站台基本上都是始发终到车，T519/520，T525/526，4481/4482，4408......还有一些绿皮象2070之类的车，过路的外局车基本上都是停1、2站台。

铁路小亨

原帖由 cpstar 于 2006-12-18 21:50 发表
有点纳闷，为什么每个车站只改造了一个站台……而且这个站台也不是兼具上下行同时，往往都是要么只有下行、要么只有上行

可能会一个站台一个站台的改．估计

5678

似乎保定的二站台能停上下行的车

铁路小亨

原帖由 5678 于 2006-12-20 13:39 发表
似乎保定的二站台能停上下行的车

原则上各个大站哪个站都能停靠上下行的车,只是是否切割正线,影响运输就是了

小蜜蜂

石家庄站改了一半了  前几天坐4425去石家庄已经享受了一下高站台了

T520

邯郸今天已经改了一半多了，有个问题！上车得小心啊！站台离车厢距离太大了，列车员说注意安全，说的嘴都快破了！！！！这要是行李掉下去了可咋办！！