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1月3日,唐山北站,晚5点,售票厅挂出通告,2590严重超员,停止售票.一些去京旅客只好等后面的2180、1714。但买票时,售票员的答复是两列车也是严重超员,停止售票。一对母女,因女儿第二天要在北京考试,请求值班人员在2180进站时放其进站。值班人员说,列车接近时和列车长联系,了解一下列车上超员情况,然后决定是否放其进站,尽量让她们上去。10时许,2180即将到达唐山北站,经联系后2180可以上人。此时,售票厅一名男旅客与售票员发生争执。因为售票员“走后门”,给其所谓的“我们家旁边住的”一个人打出了2张2180唐山北--张家口南的YZ车票,可能正要打1714的YW(1714唐山北预留6个YW),而这名男旅客可能要买1714的YW,但早已被告之此车严重超员,停止售票,其在售票厅等候时发现此事。男旅客拿出手机,称要给铁道部打电话,售票员不得不将2180两张车票收回,1714YW没有打出,等着拿票的人只好灰溜溜地走掉。
等我上了1714后发现车上(YZ)根本没有坐满,因为是夜间,许多人还“以座代卧”。唐山北开车后车上依然还有空座。不知道不到7点就挂上列车严重超员,停止售票的牌子是什么意思。怎么知道的“严重超员”!声称告到铁道部的那名男旅客不知道怎样了。
春运还没开始,2180、1714唐山北上车人数也没有多少,就开始“走后门”了,令人深思啊!
[ 本帖最后由 唐山站 于 2007-1-12 15:38 编辑 ] |
2007-1-12 15:33:41
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