改造北京北站的目的是什么？

红星

东风41863

怎么想起这个事来了？还真不知道。凭北站现在的运量，改造确实没有什么意义啊。改造以后就要加车了吧。

对了，你放假没？

红星

还没有，这周六放假

cipir

希望给怀范线的两头加两条联络线，让京承线的车也直接进北站来~~~这工程应该不大~~~

风侯

应该是要加点儿始发车吧。

cpstar

不觉得北京通往西北的很紧张么？

北京北改造，那是历史之趋……基本上，这个问题很没有技术含量

铁路小亨

原帖由 cipir 于 2007-1-24 16:36 发表
希望给怀范线的两头加两条联络线，让京承线的车也直接进北站来~~~这工程应该不大~~~

这个工程是没有意义的,太绕

DF10F

原帖由 cpstar 于 2007-1-24 17:54 发表
不觉得北京通往西北的很紧张么？
北京北改造，那是历史之趋……基本上，这个问题很没有技术含量

去西北，青龙桥是京包线的一个瓶颈，除非走西北环！

cpstar

原帖由 DF10F 于 2007-1-24 19:23 发表

去西北，青龙桥是京包线的一个瓶颈，除非走西北环！

丰沙已经超负荷运转了……

打通西北通道不是现在这个样子，放宽思路

东风41863

原帖由 红星 于 2007-1-24 13:29 发表
还没有，这周六放假

这周我呆在百子湾动不了，我女朋友加班，我要陪着不能回房山。
你有时间的话一起来看看吧。