转载:今日铁路信息汇总

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转载:348名农民工温暖踏上回家路
一袋袋装满面包、火腿肠、方便面等食品的袋子传递到348张充满笑脸的重庆籍农民工手中，伴随着一首悠扬的萨克斯曲———《回家》，348名农民工兄弟怀着感激之情告别前来送行的云南省总工会和昆明铁路局的领导，踏上了昆明开往重庆的K160次列车。
    这是2月1日10时，发生在昆明站站台上令人感动的一幕。
    这天，尽管春城昆明飘下了入冬以来第一场雪，可欢送场面的热烈氛围却让农民工兄弟忘记了寒冷。
    “云南省总工会出钱给我们买票，铁路部门快速帮我们办理团体票，还买这么多食品送给我们，搞这么大的仪式欢送我们，我们决心在今后努力工作，报答社会对我们的关爱。”农民工代表胡超短短600字的发言赢得了其他农民工7次掌声的回应。
    “营造尊重、关心、爱护农民工的良好社会氛围，需要人人出力。云南省总工会和铁路部门在这方面带了好头，相信会有更多政府企业部门来关心、爱护我们的农民工。”乘坐这趟车回家的重庆大学李教授接受记者采访时说。
    云南省总工会主席江巴吉才，昆明铁路局局长裘芝鹏、局党委书记李诗坤冒雪参加了这次欢送农民工的活动。

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1月31日18时，满洲里口岸站再传喜讯：今年1月份，这个站共完成运量259.75万吨，同比增加41.8%；完成运输收入2.2亿元，同比增加30.6%，实现了新年开门红。
    进入新年以来，进口货物大量到达，该站通过与俄罗斯方站长通话，详细了解进口货物品类到达情况和车存信息，提高了班计划的编制质量，有力地促进了满洲里站业务的增长。
    本报绥芬河2月2日电 （通讯员高波  特约记者郑亚文）绥芬河口岸站今年1月份实现进出口货物75.2万吨，完成今年1月计划的110.1％，与2006年同期相比超出11.8万吨；日均接俄罗斯重车9.7列，同比增长46％；运输收入完成6697万元，完成今年1月计划的111.2％，与2006年同期相比超收2312万元，实现了2007年开门红。

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我国首次出口委内瑞拉的东风8BVEN型内燃机车，1月26日在上海张华浜码头顺利装船启程。这是由中国南车集团戚墅堰机车车辆厂制造并具有自主知识产权的新型机车。

  甘宁铁路运量2006年各增一成

兰州铁路局通过采取“增运补欠”等措施，大力优化运输组织，2006年分别为甘肃省、宁夏回族自治区发送货物3633万吨和2679万吨，比前年增长11%和9.4%。2007年，甘宁两省区铁路运输开局良好。   



  翟松英获全国模范公安民警家属称号 日前，公安部、全国妇联表彰全国模范公安民警家属，全国特级优秀人民警察、青岛铁路公安处潍坊站公安派出所民警陈晓军的妻子翟松英作为铁路公安民警家属的唯一代表荣获全国模范公安民警家属荣誉称号。

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经过28个月的艰苦奋战，焦柳线石（门北）怀（化）段电气化改造工程于1月上旬全部完工；1月25日，向接触网送电；1月26日，热滑试验成功；1月29日8时，正式投入运营。
    焦柳铁路石怀段全长351.8公里，始建于20世纪70年代。由于铁路跨越湘西武陵山脉，该区段有大中桥222座、隧道208座，加上线路坡度大导致的机车牵引吨数低和单线铁路的原因，成为南北铁路交通运输的卡脖子地段。
    为加快西部开发的步伐，铁道部于2004年将石怀段扩能改造电气化工程纳入重点建设项目，同年9月开工建设。该工程主要有石门北至张家界112公里的技术改造，包括增设中间站、新建张家界站、改造站场，部分区段线路改造和整治隧道净空低等；此外还有张家界至怀化间235公里的电气化改造。
    据悉，张怀间开通电气化后，牵引吨数由内燃单机的1300吨增加到3000吨，线路的运行速度可达到每小时120公里。

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全国春运今天开始，铁道部提出以和谐春运为主题，以春运安全为核心，全力以赴打好春运这场攻坚战，向党中央、国务院和全国人民交上一份满意答卷。
    和谐春运首先是安全春运。铁道部强调以春运安全为核心，就是要求我们实现铁路春运目标“确保安全、保证重点、平稳有序、良好服务”时把确保安全放在第一位，就是要求我们落实“安全、能力、秩序、售票、服务”五位一体的行动方针时把安全摆上第一位。这充分体现了铁道部对春运安全的高度重视，充分体现了铁路职工把安全作为春运工作最核心、最重要、最关键的任务来抓，全力以赴打赢这场攻坚战的决心。
    以春运安全为核心，就要对今年春运面临的新形势有一个全面了解。与往年相比，今年春运有很大不同，不仅标准要求高，而且客流高峰来得早。春运期间，各种安全问题相对集中，确保春运安全特别是旅客列车绝对安全，杜绝险性及以上旅客列车事故、杜绝旅客人身伤亡事故、杜绝道口重大路外伤亡事故的任务就更艰巨。只有把春运面临的困难和不利因素考虑得更充分、更全面，把春运的各项工作做得更扎实、更深入，严格落实春运安全各项措施，才能确保春运安全稳定。
    以春运安全为核心，就要坚持“安全、能力、秩序、售票、服务”五位一体，认真做好各方面工作。强化春运安全不是空对空，春运安全这个核心内容实实在在，包括科学合理安排运能，用足用好运力资源；严格售票管理，充分发挥车站售票的主渠道作用，确保人民群众利益不受侵害；维护良好的行车秩序、站车治安秩序，保证旅客的生命财产安全；规范站车服务行为，为旅客提供周到细致的服务，特别是下大力气抓好临客列车的服务质量等。只要上述工作都做到家，春运安全就有了坚实基础，和谐春运就能实现。

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2月3日，历时40天的铁路春运拉开帷幕，目前春运各项准备工作已全部就绪。
    今年春运从2月3日开始至3月14日结束，预计铁路旅客发送量将达1.55亿人，同比增长4.3%；其中直通旅客将达7000万人，同比增长7.2%。
    记者从铁道部春运办了解到，2月1日，铁路开行临时客车258列，与去年同期相比基本持平，但是304.8万的旅客发送量却同比下降2.3%。从节前客流集中地区看，北京铁路局、广州铁路（集团）公司运能较为充足，大站无旅客积压。
    据铁道部专业人士介绍，由于今年春运铁路旅客列车实行票价不上浮，以前很多提前返乡的旅客目前还没有走，所以会出现今年客流比去年同期有所下降、部分临客列车上座率低的情况。他说，希望媒体呼吁一下，广大旅客尽量不要都挤在高峰时段出行。
    针对春运客流特点，为适应广大旅客的出行需求，铁路部门在临客连年增加、能力增长空间十分有限的情况下，今年共安排直通临客318对，同比增长5.6%，能力安排为历年之最。今年，铁道部将继续采用基本方案、预备方案和应急方案三套临客梯次开行方案，分别应对正常、高峰和突发客流。

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经过近6个月的紧张施工，改造后的阜阳站站房于2月1日正式启用。
    客流调查显示，今年阜阳站春运40天预计发送旅客141万人，同比增长7.9万人，增幅5.9％。为最大限度地方便旅客，铁道部、上海铁路局及早谋划，投入巨资，从去年8月起对阜阳站进行更新改造。
    改造后的阜阳站，是目前安徽省境内最大、最漂亮、设施最先进、功能最齐全、现代化程度最高的火车站，在上海局管内的地级市火车站中，也是首屈一指的。改造后的阜阳站各主要建筑均采用钢结构，雨棚、地道、天桥连成一体，形成贯通的“廊式通道”，旅客在站内可免受雨雪之苦。进站通道也由原来的5个增至11个。

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今天9时30分，全国春运电视电话会议在北京召开，国家发展和改革委员会会同铁道部、交通部、民航总局、公安部、建设部、劳动和社会保障部、解放军总后勤部、国家安全生产监督管理总局等部门，进一步全面部署2007年春运工作。
    国家发展和改革委副主任欧新黔、铁道部副部长胡亚东、交通部副部长冯正霖、民航总局副局长杨国庆、建设部总工程师王铁宏、公安部副部长刘金国、中华全国总工会副主席董力在铁道部主会场讲话。国家发展和改革委员会经济运行局局长李扬主持会议。
    据预测，2007年春运期间全国旅客运量将达到21.7亿人，比上年同期增长4.9%。其中，铁路1.55亿人，同比增长4.3%；道路19.7亿人，同比增长5%；水运2841万人，同比增长2%；民航1930万人，同比增长9.4%。
    欧新黔指出，春运工作涉及千家万户，与广大人民群众息息相关。春运工作涉及面广、工作难度大，各地区、各部门要增强公共服务意识，按照“以人为本，安全有序，方便快捷”的原则，认真做好春运各项工作。各有关部门要强化运输组织，提前预测运量，在保证正常运力安全的同时，要准备部分备用运力，随时应对突发情况。在集中力量抓好旅客运输的同时，要本着统筹兼顾、合理安排的原则，组织好煤炭、石油、粮食、蔬菜、化肥及应市物资的运输，保证市场供应。运输企业要保证煤炭用户特别是电煤用户的需要，确保春节期间居民生活用电。
    欧新黔说，春运期间正值冬春季，大雪大雾等恶劣天气时有发生，各运输部门要做好预案工作，及时处理应急事件。一旦发生大雾大雪等突发事件，各有关部门和地区要通力合作，互相配合，尽快启动预案，采取果断措施，迅速恢复交通秩序。
    欧新黔强调，以让广大人民群众走得及时、走得安全、走得愉快为目的，各部门要努力提高管理水平和服务质量。运输部门要根据学生和农民工客流比较集中的特点，有组织地对学生和农民工实行集中售票；要增加售票窗口、延长售票时间；要加强收费管理、规范执法行为，坚决制止利用春运乱涨价、乱收费、乱罚款行为，切实减轻企业和人民群众的负担。
    胡亚东指出，今年春运是党中央全面部署构建社会主义和谐社会战略任务后的第一个春运，做好今年春运工作关系到和谐社会建设的大局，关系到广大人民群众的切身利益，责任十分重大。针对今年春运客流特点，铁路部门将以构建和谐春运为目标，以确保运输安全为核心，坚持“安全、能力、售票、秩序、服务”五位一体，重点做好以下6项工作。
    一是确保春运安全稳定。要把确保安全作为整个春运工作最核心、最重要、最关键的任务来抓，强化设备质量，加强机车车辆、线桥隧涵、通信信号、牵引供电等主要行车设备的动态监测和运用维护，加强防火防爆、道口安全检查工作。铁路部门制定和完善应急预案，有效应对气候异常、客流暴涨、设备故障、行车事故、列车严重晚点等突发情况。
    二是科学合理安排运能。今年春运全路共安排直通临客318对，能力安排为历年之最，并按梯次适时灵活地展开三套方案，有效应对正常、高峰和突发客流。同时，要深入挖掘运输潜力，确保重点电厂、炼厂和港口的存煤不下降，确保石油、粮食、化肥等重点物资运输，特别是春运重点地区要优先确保节日物资和供应港澳物资运输，满足经济运行和人民生活需要。
    三是狠抓售票组织工作。要充分发挥售票主渠道作用，运用多种手段、通过多种渠道，最大限度地直接向旅客售票。客流较大的车站要增加售票窗点，保证24小时不间断售票。同时，坚决打击制售假票的犯罪行为，并加大对票贩子的打击力度，切实让广大旅客享受到票价不上浮的实惠。
    四是维护良好的春运秩序。铁路各级调度、机务、车辆等部门要紧密配合，严格按图行车，确保旅客列车安全正点，维护良好的行车秩序。铁路公安部门要加强与地方公安机关的紧密协作，集中力量整治站车治安秩序，加大对盗劫旅客财物、破坏铁路设施、掀盗运输物资等违法犯罪活动的打击力度，营造良好的治安环境，保证旅客的生命财产安全。
    五是努力提高服务质量。客流比较大的车站，要根据需要相应搭建一些临时购票和候车场所；要做好餐饮、供水、卫生、环境等重点服务和临客服务工作。打造我国铁路客运的新品牌，做好春运提前上线运营的国产化CRH动车组的创新服务工作。
    六是加强组织领导。铁道部成立了以刘志军部长为组长的春运领导小组，下设办公室，统一组织指挥和协调全路春运工作。各级领导亲自上手，密切掌握春运动态，及时协调解决能力安排、客流组织、突发情况等重点问题。

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刘志军部长与甘肃省、四川省、重庆市领导共商加快推进兰渝铁路建设大计。

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出席铁道部、甘肃省、四川省、重庆市加快推进兰渝铁路建设会谈及会议纪要签字仪式领导同志合影。