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夜行北京-天津-任丘的三角环游记

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想必大家看过我上次的滦县三角环游记了吧。不过这一次是夜行,一则放松心情,二则近几日本来就睡不大好,日里事情又比较多,所以想到夜行的。
    这一次圈子小一些的,提前一天买好票。处理完一天应该处理的事情之后,在夜幕中奔向北京站。虽然已是晚上十点钟,但北京站内依然很热闹。日照埋汰和日本船正在检票中……
     22:15,我坐的车39开始检票。和51在同一个站台。进站时51还没有离开。51硬座已经超员了,连接处不少站着的人。去看了机车,51本务是共青团号DF11 0039,济南的挂牌大妖。我坐的车也是大妖牵(感激中~~),天津的DF11 0287。在这时,51发车了,我心想:小样,一会就踩你了!
     上了车,17车是以天津为主的预留车,人很少的。前面的基本满员。看来人还是不少的。带了书看。22:40,一站台的Z61轻轻地走了。然后101被轻轻地推进来。站内顿时空了许多。
     22:56,39发车了,全列25G塞拉的大列在京城内飞奔。过了丰台,突然速度减慢,竟慢如走路。以这种速度通过某道口,道口的行人都看呆了。大约持续了十几分钟,列车才快起来,晚点18分钟通过黄村。
     列车很明显开始加速了,连过廊坊都是快速的将站台甩在身后,更别说万庄、落垡之类的小站了。快到杨村了,正在过那座铁桥。是不是51已经逃至夭夭了?我问我自己。这时候忽然眼前闪过亮光,先暗后亮,最后看到喘息的DF11。51终于被我们踩了。
     列车就这样过了北仓,速度有所减慢,以不快的速度通过南仓后又加起速来,天津北被一甩而过。晚点9分到天津站。
     我看到了昏暗的家乡大站和拆掉的6站台,怀念我以前在6站台坐4406的往昔岁月。出站买了一张票,也就是本次环游记最重点的部分了。

[[] 本帖最后由 京局津段1478 于 2006-4-23 20:23 编辑 [/]]
2006-4-23 16:37:39
买到了一张368的到任丘的车票。本来心中还担心票被售光,现在才发现担心是多余的,除了京沪南下外其他票都不紧的。吃了些东西就到候车室内溜达溜达。1227、187、1411、1055、55在依次检票。好像只有55人多一些(对号的缘故?)。55到之前,听到机车的声音、车厢的声音、D嗡嗡的声音,应该是2550悄悄的通过天津站。1345遭遇了大晚点。忽然候车室另一侧大批旅客进站那一定是T188检票了,孤车就是不一样。在此时1345开始检票,只有四个人。淡季就是淡季,1345也不限售了,看到有个人持1345到德州的车票。1345开车以后,广播368进站。准备检票!候车的人不多,大约20个左右。候车室变得热闹起来,大批四川民工不知何时进来了,他们在等待388的到来。又是孤车!
2006-4-23 16:52:38

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368缓缓进站了,目测了一下,人不是很多的。车上的空座位还是不少的,不过靠窗的比较难找呵呵。不过运气不错,有一个哥们听我说我要拍照,就和我换了座位,于是我得到了一个靠窗的座位。列车晚点12分开车,开的不快也不慢,再次看到昏暗的天津北站,看到南仓和北仓。
     大抵是快到汉沟,明显感到列车在左转,在爬升。听到了上铁路桥的声音,看到了脚下灯光连成一串延伸到远方的103国道。看看暗夜中的窗外,能够感到列车的速度并不很快。现在列车已经换了号,变成369了。
     昏暗的小站双口,冷寂的夜。列车将其甩在身后。继续在黑暗中前行,看到了远处星星点点的光。在淘河站踩了一个西瓜拉的货列。有些累了,这时忽然又是一道亮光,看到小站里澜城,很快被甩在身后。天空不再是黑色,变成了蓝色。
     列车通过永清站的时候,天已经亮了,远处的景物依稀可见。列车行驶在河北大平原上但速度实在是不快。身旁的上行线渐行渐远,看来离霸州不远了。
     身旁出现了多道铁轨线。紧接着就是霸州站的2站台。看到了DF11牵着一列塞拉25G停在站内。是134了。369通过霸州后速度明显加快了,并快速甩过文安。这时对面DF4D牵着一列塞拉25快速冲过来,晚点的T182,无疑。接着看到了破败的小站五官淀,交会了308。离任丘不远了。告别369这列漂亮的折扣塞拉25G,还真有些依依不舍。

[[] 本帖最后由 京局津段1478 于 2006-4-23 21:31 编辑 [/]]
2006-4-23 17:36:40

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下车了,369晚点10分。看了任丘站的2站台,在准备出站时我留意了一下369的本务机,并非DF4D,而是一台普通的DF4D,145M型的。看来天津现在的交路挺乱的。
     进了任丘站,买了回北京的车票。就回到进站口处看车。由此进站口可见站内。有些累了,睡了一下。醒来时看到DF4D牵着晚点的385进站,车上大约满员。接下去进站口堆积了大量坐1504的旅客。1504晚点但未通报,只通报了1626大约7:50到(晚点45分,怕怕~~)。这时看到更加诡异的一幕:2045进站。一个桔子冒着烟,拉着不冒烟的DF4D和一列25G塞拉进站。硬座和卧铺都空得可怕!!我敢确定是2045。
     去楼下上厕所,出来时看到了十夫拉着塞拉大列1504进站,硬座车厢人相当少的。(十夫是什么?!shouj给DF10F起的绰号)刚才那么多上车的人都有座看来没问题了!
2006-4-23 18:58:43

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回到检票口,等到7:56才开始检票,我的1626呀,你要晚到啥时候?!
     8:05,年轻的大妖DF11 0450终于牵着1626姗姗来迟。说一段花絮:一个四五十岁的常坐火车的伯伯(当然不是车迷)非说1626是红皮车,还和我抬杠打赌,直到DF11进站的那一刻还不认输。直到他看到清一色绿皮的1626……哈哈
     8:09开车,此时已经晚点61分钟。车上有座位。睡着了,到了霸州才醒来。好像迷迷糊糊感觉到先后交会T235和1487。开出霸州车飚得那就一个快,固安被高速甩过去,废弃的西梨园站的残垣断壁。期间交会另一对十夫牵的1591。在西枣林踩了货列。上了西黄速度不减,我不幸在车过李营后再次睡着了,醒来已是快到了西客站。晚点48分钟到站。上面的人已经放下来了,N213要在10:10正点开车。

     选了几张路上拍的照片,发上来。

[[] 本帖最后由 京局津段1478 于 2006-4-23 21:33 编辑 [/]]
2006-4-23 19:14:37

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51水牌
STA43801.JPG
2006-4-23 19:18:13

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DF11 0039
STA43804.JPG
STA43805.JPG
2006-4-23 19:19:48

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DF11 0287
STA43806.JPG
STA43807.JPG
2006-4-23 19:23:31

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39的金属水牌
STA43812.JPG
2006-4-23 19:26:15

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39的内饰,不错的说
STA43814.JPG
2006-4-23 19:28:08

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