黄金周小运转：北京西-石家庄-衡水-北京西

北京老鼠

流水账：
早晨八点多出门，直奔西站，九点多到西站，售票处倒是人不多，打算买T575先到石家庄，被告知什么都没有了，软座、硬座、无座都没票，随着人群进站，找到4候车室，人挺多，检票那里没人管，检票员只是站在那里，别说检票，连看都不看。
575没座位了，上车补票被告知软座也没戏。想必这也有动车610定员的功劳。补了票，40元（后来有些后悔，一路上没人查，到石家庄又没出站），找个地方站着，到保定有人下车找到座位。
晚点5分钟到石家庄，赶紧去找4482，T575停一站台，二站台是即将开车的张家口，三、四台都没有4482，打听后得知晚点40min，于是就赖在站台上看车。值得一提的是2163，超得已经很超脱了！
4482同样超员比较潇洒，我还好，挤在一个门口到衡水，晚点50分钟，车上没查票，也不知道哪里去补票，实际上也没法补票，一路上推小车的也没有见到。
衡水下车后同样赖在站内，北京某车迷从德州坐4425过来，其间见到若干车次，京九线下行车次都比较空，突出的是K133，似乎硬座可以睡觉，齐齐哈尔-西安车人也不多，不少空座位，安庆车也没有超员。意想不到的是6440严重超员！！！这个洛阳车套跑的车生意真好，餐车都坐满了，那位老兄4425过来我们研究了一下，还是没有上6440，后来证明这个决策是英明的。
对了，还看到霸州-临西的路用，也超员。
1304进来后，基本没超员，我们补票后去餐车，一路吃喝到北京西，还是很舒服的，车票也比6440便宜，相信餐车的价位也比空调的6440便宜，再有就是到的还早40多分钟。

sshhuuoo

6440客流竟然那么大！衡水有那么大的进京客流啊！看来有了6440，其他下午去北京的车都空不少了！

北京老鼠

原帖由 sshhuuoo 于 2007-5-6 15:59 发表
6440客流竟然那么大！衡水有那么大的进京客流啊！看来有了6440，其他下午去北京的车都空不少了！

其他的到还好，1304硬座好像还有空座位。不过也就是幸亏有了6440，那车四个硬座车得上去600人（可能都不止），要是没有6440，1304的下场会很惨，就这样1304衡水上了也有300人吧，也就是说：如果没有6440，衡水将有近千人上车，当然，或许一部分人就不坐火车了，打着1/3不坐火车吧，也得600人上1304，可怕。

DF40573

任丘上下人应该也很多

sshhuuoo

请问6440是什么编组啊？1304呢?

[ 本帖最后由 sshhuuoo 于 2007-5-6 21:15 编辑 ]

北京老鼠

原帖由 sshhuuoo 于 2007-5-6 20:32 发表
请问6440是什么编组啊？1304呢?

6440是洛阳-北京西之间K279/80的车底，4个硬座，另外就是软硬卧、餐车、发电和行李。
1304是全绿皮系列，软硬卧、硬座、餐车、行李、邮政。

sshhuuoo

这K279/80套票6439/40也太不划算了，就4YZ。如果RYW不卖票，岂不是非常浪费？！建议软硬卧带座。这样能装更多的人。还能实现硬座代卧

[ 本帖最后由 sshhuuoo 于 2007-5-6 21:53 编辑 ]

北京老鼠

原帖由 sshhuuoo 于 2007-5-6 21:51 发表
这K279/80套票6439/40也太不划算了，就4YZ。如果RYW不卖票，岂不是非常浪费？！建议软硬卧带座。这样能装更多的人。还能实现硬座代卧

卧代座我想是没什么必要的，这车也就黄金周，平时基本上是可以座代卧的。