[求助]V200型机车

北京3117

网站中断前我发过一个求助帖，现在请斑竹解答谢谢

NY7-0012

好的，请问你问的是民主德国的V200还是联邦德国的V200呢？
还有，具体关于什么，我会尽力解答的。

北京3117

联德的吧，机车的数据与性能，还有在中国的使用情况，最好有图片

NY7-0012

联邦德国的V200型内燃机车是DB历史上最有名的机车之一，它是由慕尼黑铁路中心管理局和克劳斯·玛菲公司共同开发的。最初的5台预生产型机车V200.0是在1953年制成的。在制造工艺上，V200型机车参考了V80，V08和VT12型的先进经验，采用了轻质钢结构。自从1955年起，机车正式投入生产，共计81台。V200.0，也就是后来的220型机车，在运用中取得了相当好的效果。但是机车在牵引重型列车时，储备功率仍显不足。因此在1962年，克劳斯·玛菲又制造了50台V200.1型机车，即后来的221型，机车的功率提高了500马力。
220型机车使用到1984年，221型机车到1988年停止使用，然后这些机车就从联邦铁路中除籍，一些转卖到其他铁路公司继续运行，也有机车到了意大利的钢轨厂服役，或被当作展示车陈列在博物馆中。

生产者：克劳斯·玛菲
首台生产年份： 1953
轴式：B'B'
最大速度： 140 m/h
整备质量： 73,5 t
车钩中心距： 18530 mm
燃油箱容积：2700 l
柴油机生产厂： MTU (Mercedes Benz; Maybach; MAN)
柴油机型号： 2x MB 12V 493 TZ; 2x MD 12V 538 TA; L12V 18/21 mA
功率： 2x 1100 PS

V200.0 量产车

生产厂：克劳斯·玛菲，基尔机器制造厂
生产年份： 1956-1959
轴式： B'B'
最大速度：140 m/h
整备质量： 73,5 t
车钩中心距： 18470 mm
燃油箱容量： 2700 l
柴油机生产厂： MTU (Mercedes Benz; Maybach; MAN)
柴油机型号： 2x MB 12V 493 TZ; 2x MD 12V 538 TA; L12V 18/21 mA
功率： 2x 1100 PS

V200.1

生产厂：克劳斯·玛菲
生产年份：1962-1965
轴式： B'B'
最大速度： 140 m/h
整备质量： 81 t
车钩中心距：18440 mm
燃油箱容积： 2700 l
柴油机生产厂： MTU (Merces Benz)
柴油机型号： MB 12V 652 TA
功率： 2x 1350 PS

NY7-0012

不过，在中国没有这种机车。

北京3117

好嘞，谢谢斑竹的资料！

DB_AG

呵呵~俺的最爱之一，本有辆Fleischmann的，无奈摔折了一个电机架，按废品20几欧卖了。。。早晚还要搞回来~~~

贴张V200的雄姿，解解馋。。。

出自 http://de.wikipedia.org/wiki/DB_Baureihe_V_200.0

建设8419

不错不错

DF4-5294

民德的V100.2谁有资料呢？