讨论：补票的手续费问题

yellowcat

还有只卖站台票然后上车补的呢~

比hohhot还混！

yuan2589

不过有时候短途也没有手续费的 但很少

掂花

好像对于票款来说，站车的利益还是有很大冲突的。
车站给列车放水？不敢想。关系咋那样好？没有碰到过！站车对此因此还有很深的矛盾。因此私下、公开都有过交锋。

站车之间没有隶属关系。经济指标也是各人自己的任务。

楼主可以参看票额分配或者计划之类的东西。

[ 本帖最后由 掂花 于 2007-10-27 20:45 编辑 ]

yellowcat

没有隶属关系却可以串通一气黑普通百姓的钱。

掂花

显然您只有深入两者内部，才能知道两者争斗之激烈。倘若您见过或者听说过因此产生过的一些站、车间的肢体冲突，也许您可能有一点认识的改变。

估计也车站不会因为这个串通一起让列车把自己当作傻叉，并眼睁睁的看着列车把钱拿走了，自己一份都捞不下，人家还不领你的情！

京局沧段

楼主理解错误
只要列车上铺卧铺是5元手续费.(可能沈阳局试点全部5元手续费)
变铺等涉及卧车的手续费是1元

掂花

另外附一句题外的话：倘若有哪个车站愿意给俺放水的话：也不要多，每趟车放水的无票旅客人数是本车在该站票额的5%的话（最次的每趟车放水10个无票旅客上车也行；最差每月一次也行！座别、长短途不计。多多益善）俺就从此喊他为亲人，并且很高兴地认为过年过节需要去该车站去慰问一下。而且通知自己的伙计们做梦想到这事的时候千万要笑醒几次！

沈局辽段

　　有些列车做票额分配的时候，就没给车站留票额。例如：原4228/7次的硬卧车，车站没有票额，全部票额都在列车上。