建议6427/8扩编

唐山站

至少再加两节YZ，周末沙城到东花园的学生超级多，6428都能卖出站票，八达岭周末旅游的人也很多，经常出现上车抢座的情形

himalaya

对于周末而言，周六的6427次和周日的6428次确实有大量的学生通勤客流，但是就此提出加挂两节，似乎理由不甚充分啊。毕竟沙城到东花园也就是30分钟而已，少量乘客不得已站一站又怎么样？毕竟只有这两天人多，其余五天的客流都不甚多。

这个车，即使是春运期间，也不会加挂的，只有减编的可能。

迅

就现在机车的运用情况来看，理论上是可以加挂的，就看政策和有没有空车底了。
上周日从南口上的6428，感觉客流还可以，南口-西直门没有站着的旅客。

东风41659

南口车间不让放单机，导致只好挂补机上去晚上2604回
加几节车还是可以的
或者弄个康庄-南口-沙城-南口-康庄的车，机车驻康庄，夜里跑2604，白天小票

唐山站

原帖由 长沙客运段 于 2007-11-27 07:50 发表
Ａ２３７／２３８淡季可以开到南口（可以车底开南口－康庄通勤车），旺季到康庄
当然１４５５／１４５６增加八达岭或青龙桥停车也可以

A237还能有点人，A238恐怕就不行了。八达岭的游客都坐6428了，A238没有上座率啊

DF41662

原帖由 东风41659 于 2007-11-27 19:36 发表
南口车间不让放单机，导致只好挂补机上去晚上2604回
加几节车还是可以的
或者弄个康庄-南口-沙城-南口-康庄的车，机车驻康庄，夜里跑2604，白天小票

你也得让司机歇歇呀。可以让那机车和1661轮着跑。1661老歇着

京局津段1478

我在沙城看到过有的小学生都买6428学生票的。。。。