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偶然在网上看到的,大家觉得这个怎么样?
K678\675 K676\677
20:56 唐 山 07:26
21:44\21:47 塘 沽 06:32\06:34
22:17\22:25 天 津 06:02\06:08
23:12\23:14 廊 坊 05:09\05:11
23:59\00:19 北京西 04:20\04:30
1:45\1:47 保 定 02:41\02:43
3:24\3:32 石家庄 01:05\01:13
4:39\4:41 邢 台 23:49\23:51
5:12\5:15 邯 郸 23:10\23:14
6:00\6:03 安 阳 22:32\22:35
6:28\6:30 鹤 壁 22:03\22:05
7:11\7:13 新 乡 21:17\21:20
8:08\8:24 郑 州 19:48\20:04
9:19\9:21 许 昌 18:50\18:53
9:59\10:01 漯 河 18:04\18:06
10:40\10:42 驻马店 17:06\17:08
11:43\11:45 信 阳 16:02\16:04
12:33\12:35 广 水 15:18\15:20
13:27\13:29 孝 感 14:22\14:24
14:30\14:38 武 昌 13:08\13:16
15:26\15:28 咸 宁 12:18\12:21
17:50\17:52 岳 阳 10:42\10:44
19:18 长 沙 09:18
22小时22分 22小时8分
车辆编组:XL1YZ6CA1YW7YW1(宿)KD1,计17辆,使用车型25G,牌号42
车底数量:3
车底归属:北京铁路局北京车辆段天津车间(京局京段)
乘务担当:北京铁路局天津客运段或北京铁路局唐山车务段
机车交路:唐山-北京西(京局京段)北京西-石家庄(京局庄段)
石家庄-郑州(郑局郑段)郑州-武昌(汉口)(武局武段)
武昌(汉口)-长沙(广铁长段)
乘检:北京铁路局北京车辆段天津车间
乘警:天津铁路公安处乘警支队
开通理由:唐山站现有的广州方向车辆不足以满足旅客需求,连续两周车站客流统计表明,广州方向每天出售的有座车票为114张\日,无座车票平均为354.5张\日,硬卧车票(包括北京联网和全程复用票)为331.5张\日,加之塘沽\天津\廊坊\北京的客流(当然天津北京解决的是剩余客流)足以开行始发列车.
此时刻表更加全面得考虑到了列车沿线的待避需求,躲避了天津站\北京西站\郑州站的车流高峰,尽可能的减少了车辆待避次数以及避免了其开行给沿途原图定低档次列车造成的运行时间延长或晚点情况的发生. |
2008-1-24 20:31:51
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