和谐在丰润3

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说是客车4月1号上线运用（不是愚人的吧 ），还说功率太大出库就用俩点机，实际跑就用四电机 。呵呵不知真假。09年的新车，这轮子也太锈了，也没办法打光啊

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下面是和谐2的图。
上车，这面教育的老师正在学呢。真先进，都是液晶显示。司机室很宽敞，就拉4人太少了吧

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看了看，老师们也在探讨，我就更不明白了，进机械间看看。进机械间的门的把手很特殊，就是照片左面门上的那个横杆，整个下压一推就开了，挺特殊，没见过，和谐车的门都很厚实，密封还好。
门旁边的是接线柜，上面还单独有灯，很人性化。那张接线图看不明白，鸟语很多。

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压缩机和总风缸，旁边那大粗黑线就是车顶下来的母线，怕怕啊。还有辅助压缩机，和母线穿墙的高压电流互感器。人家的干燥器真秀气。

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左面大不锈钢的就是主逆变柜，和通用柜，再向前走右边还有一组相同的柜子。车顶上那个板子上的调压阀，电空阀什么的是升弓和快速降弓的东西，我们的SS1也有这东西。

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制动柜，和谐2的制动机不是美国闸，谁有这方面的资料啊？

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制动机上的商标，这是什么厂子啊？

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辅助柜的资料，都是授权的，法国不用在那瞎嚷嚷！

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这个柜子上面是电台，中间是LKJ2000的主机，下面是组合闸吧（是这么叫吧）

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生活间，