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下午南仓小转~~

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也不知道会不会看见电力,去看看.
骑到普济河道桥上,看见了下行场出来一列煤车,一看居然是SS4G牵的,只是它渐渐走远了,看不见车号及段标.
一回头,看见那面停着一列车,8B牵,后面如果没看错的话附挂了一台DF5D,等我下桥后,它居然已经开走了,郁闷...
骑向126折返段,途中在下行场里看见了一节D10.
到达126,里面还真看见了电力,SS4G-1037,济西的车.
出来后来到129公里,看见了1461,DF4D牵的...
时候不早了,回家.没相机很不爽
2006-7-1 18:57:17
不错啊,楼主!
我有两个月没去南仓站了。
2006-7-1 19:04:48

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原帖由 wpscced1 于 2006-7-1 19:04 发表
不错啊,楼主!
我有两个月没去南仓站了。

我也是匆匆忙忙,小转嘛,我下午3:00出发,6:00就回来了,连我都吃惊我这速度.....
2006-7-1 19:06:34

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原帖由 沫沫 于 2006-7-1 19:06 发表

我也是匆匆忙忙,小转嘛,我下午3:00出发,6:00就回来了,连我都吃惊我这速度.....

说明你也提速了,是不是也改成骑电动自行车了?火车改电力,你也跟着“电气化”了?
2006-7-1 20:33:00

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还是有点不清楚,所谓的126折返段具体指的是哪儿呢?离普济河道桥有多远?
2006-7-1 20:58:51

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原帖由 DF4D-0070 于 2006-7-1 20:58 发表
还是有点不清楚,所谓的126折返段具体指的是哪儿呢?离普济河道桥有多远?

南仓站有南北两个段,南段即为天津北机务段,北段位于京山线126公里处,比129公里以北3公里处,设126机务折返段,与天津北机务段相互配合,负责进出南仓站机车的整备,临修,机车乘务员的调休。
126折返段主要负责济南西机务段机车整备调头,以及开往京九线衡水,肃宁方向的本段货运机车,有时唐山机车也在那里做整备,并有一个大型机车燃油库。有机会我们可以一起去看看。
2006-7-1 22:15:15

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有没有126的照片阿
2006-7-2 09:10:11

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其实 126其实就是天津北运用车间啊
129就是一个折反段啦
所以大家一说 天津北就是说126了
2006-7-2 09:23:07

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已经快到北仓了,如果有《天津实用地图册》的话,它在P13,4B、5B格靠右~

[ 本帖最后由 沫沫 于 2006-7-2 19:39 编辑 ]
2006-7-2 19:38:18

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原帖由 沫沫 于 2006-7-1 18:57 发表
也不知道会不会看见电力,去看看.
骑到普济河道桥上,看见了下行场出来一列煤车,一看居然是SS4G牵的,只是它渐渐走远了,看不见车号及段标.
一回头,看见那面停着一列车,8B牵,后面如果没看错的话附挂了一台DF5D,等我 ...

太可惜了!
2006-7-2 23:58:29

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