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京门线五环内的两个监护道口

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本帖最后由 anitaxh 于 2012-4-27 15:17 编辑

      京门线在五环内居然有两个监护道口,一个是龚庄,另一个是双槐树。这怪怪的名字
可能很少有人听说过。目前的京门铁路的市区段每天也就一、两个车次,线路使用率很低
,而监护道口的岗位至少应该是北京铁路系统最轻松的工作之一了吧。难怪听说有扳一次
道岔300元工资的传说。

龚庄监护道房

不知名的道路

双槐树监护道房

双槐树路


再看看101专用线从京门线跨越的地方,从桥上往下看,京门铁路线简直就是个垃圾场

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2012-4-27 15:11:25
这段线用DF4+YZ22开个S1如何?
2012-4-27 15:40:02

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京门这段限速多少?
2012-4-27 16:25:12

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京门铁路已经老了,只有DF7型机车了。
2012-4-27 17:18:19

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就是还有DF7F  0003
2012-4-27 17:18:40

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这条路没有什么客运价值了,也就是保障西郊机场。
2012-4-27 17:25:17

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监护道口的不属于铁路系统
2012-4-27 19:43:37

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想法不错,开通S1线我支持。
2012-4-27 20:52:01

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京局泉段 发表于 2012-4-27 19:43
监护道口的不属于铁路系统

抱歉啊,一时忘了,监护道口归地方管理,值守道口才归铁路。应该说对地方而言,这是个闲差,应该是区交通委管吧?谢谢提醒!
2012-4-28 09:28:21

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anitaxh 发表于 2012-4-28 09:28
抱歉啊,一时忘了,监护道口归地方管理,值守道口才归铁路。应该说对地方而言,这是个闲差,应该是区交通 ...

好像是护路办
2012-4-28 23:17:57

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