|
本报日前刊发的城市观察《百年德国老厂房华丽转身》,引起了本市有关部门的高度重视,市文物处会同天津博物馆等部门专家进行了现场踏勘,大家一致赞同这座德国老厂房应该作为市级文物保护单位向政府申报。
市文物处专家程绍卿认为,德国老厂房是本市为数不多的工业遗存之一,天津机车车辆机械厂的前身是一座制造客车、火车配件的老企业,目前,铁路津浦线上仍保留有站房、货场、铁轨等遗存。“天津机车车辆机械厂对德国厂房进行修缮、加固、利用,丰富了铁路津浦线上的遗存种类,应当引起更高的重视。”
天津是一座老工业城市,可现在像德国老厂房这样的房子怎么越来越难以见到了?这样的工业遗存在本市究竟有多少呢?程绍卿介绍说,目前,市文物处正在全市进行摸底调查,对散落在企业中的工业遗存进行认定、鉴定,结果出来后,将协同相关部门尽快出台关于散落工业遗存的保护规定。
天津博物馆历史研究部主任岳宏除了对德国老厂房的构造方式进行研究外,对该厂保护良好的一座百年老水塔也给予了关注,这座水塔是在上世纪初期由清政府出资、德国负责设计修建的火车补水水塔。岳宏十分赞许天津机车车辆机械厂保留工业遗存以及将淘汰掉的旧机器进行陈列展览的做法,他认为,这是一个企业具备传承历史的责任感的体现。“保护与利用散落在企业内部的工业遗存,企业责无旁贷。” |
2006-11-13 08:46:41
|