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试问各位'97大提速前的3组直达与现在直达特快的本质区别?

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2015
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'97前那时的京沪间13/14次;21/22次;
京广线;29/30次
与现在直达特快的本质区别?
2006-11-14 10:20:15
京广线的29/30次有很多技术停车~~~跟现在的T91停站数目差不多~~~
2006-11-14 11:40:58

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最大区别就是取消技术停车,车底也换全软了。
2006-11-14 13:26:24

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2003做过 13   回来22  感觉还不错,  餐车可以送饭到包厢
2006-11-14 13:51:10

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90年代的直特别漏了53/54,现K53/54,仍与当年的一个性质——自始至终的全卧,自始至终的中间站只有技停无客运业务。
2006-11-14 19:41:33

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回复 #5 ywk 的帖子

北京---沈阳北53/54是直达特快 (补上)
2007-2-3 18:10:24

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T81/82也是只有技术停车和较少的坐票啊

[ 本帖最后由 琴剑山河 于 2007-2-3 19:32 编辑 ]
2007-2-3 19:29:13

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原帖由 ywk 于 2006-11-14 19:41 发表
90年代的直特别漏了53/54,现K53/54,仍与当年的一个性质——自始至终的全卧,自始至终的中间站只有技停无客运业务。

还有95/6呢,当年著名的5对直特
2007-2-3 19:34:16

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原帖由 VVVF 于 2007-2-3 23:07 发表
那时候到160KM了么

那时候25K运用了么
2007-2-3 23:52:27

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回复 #9 VVVF 的帖子

那时瞬时最快90~95公里;均速85公里
2007-2-4 08:19:13

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