沈局机车已经光临天津了

京局津段1478

今天我看到沈局沈段DF11 0030拉着1052进天津临时站，机后一位隔离车里好多工作人员。

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2007-1-30 17:54 编辑 ]

天津电力学员

欢迎啊,

DF4D-0070

1521  DF11-0100
T12   DF11-0065
1051 DF11-0030
可抓着它们了！晚上我上图

琴剑山河

历史的时刻啊

控股的包子

今天趁着中午有空抓了两张



先看到1052次

沈局的DF11-0225

本务非常新  后面车皮非常脏  像是穿越黄土高坡

控股的包子

客车1052次塘沽站接近

显然是天津的司机开沈局的DF11


还有一个细节:

机车启动后......

年轻的大车: 105"1"次核对尾部风压  (语气倍儿冲)

老运转车长 不紧不慢的说 : 客车1052次尾部风压600KP

还特意把1052的"2"拉的老长

年轻的大车: 1052次尾部风压600KP 司机明白 (简短而小声)




(点击后看大图片 "沈局沈段"就能看清楚些)

控股的包子

接着就是T11了  沈局沈段0065


画面里一共出现三列火车


最左面一列货列特讨厌(当然不能怨大车,只能怨调度) 塘沽站4道停车 占据我的拍车位置 我被迫只能逆光拍T11

最右面是停在塘沽站里待避T11的K127   走的时候才发现他今天是双机DF11   都是京局京段 没注意有专运

[ 本帖最后由 控股的包子 于 2007-1-31 13:10 编辑 ]

控股的包子

专门甩了一张

天津电力学员

好耶~~~~~  可算来了！

京局津段1478

原帖由 控股的包子 于 2007-1-31 13:02 发表
客车1052次塘沽站接近

显然是天津的司机开沈局的DF11


还有一个细节:

机车启动后......

年轻的大车: 105"1"次核对尾部风压  (语气倍儿冲)

老运转车长 不紧不慢的说 : 客车1052次尾部 ...

我31号去塘沽，回市里就坐的1052，呵呵，DF11 0255