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楼主: 31803181

[炮轰][直通]79KM的代价 闪击千岛湖 末班7104

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70# 31803181


都是为了最后的7104?
2009-5-15 14:20:30

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问问孟孟 这车为什么这么多人送啊?
控股的包子 发表于 2009-5-13 12:37

是啊,为什么呢?感情深厚?
2009-5-15 14:21:55

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发现中国铁路很多漏洞之一就是不该停的车瞎停
严重鄙视这种行为
2009-5-16 23:59:06

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不错 孟总的帖子总是别有风格 顶~
2009-5-16 23:59:33

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真的好感动。楼主很不容易那么大清早的就跑去送别最后的列车。让我们所有车迷很手感动。为什么这个车的本务要用DF11呢而不去用DF4B呢??有点晕????
2009-5-17 08:04:52

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不明白为什么会有那么多人送这趟车。。。?
对这车有感情?
2009-5-18 12:40:20

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谢谢楼主的精彩送别记录
为什么大家都去送别,因为大家对她爱得深沉~40多年风风雨雨,早就融进金千线居民的心中。最后一天车迷(主要是上局的)一共买了100多张对号票,留作最后的纪念。特别是兰溪-金华西段,半小时仅2.5元,性价比明显高于公路客运。至于本务用DF11,一直就是这样的,用了很久了~从此之后上局就南京西-黄山和徐州-沛屯两条普客线路了,也标明着普客以从浙江消失了。所以不仅是车迷,很多市民送她最后一程也很正常~作为浙江人,看到车站里大家都在拍照留念,真的很感动~再次谢谢楼主的精彩作品。
2009-5-24 01:23:38

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再加一句,上局给出的停运理由是客流太少~~这个不是睁眼说瞎话么~
2009-5-24 01:26:03

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一方面是重要干线运能紧张,一方面是资源浪费。前者正在改观,而后者却值得我们反思。

铁路是不是要纯粹地为人民币服务?
2009-5-24 08:36:57

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骑车去过,但时间没赶好。没看到小票车,只在站台上看了看

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2009-5-24 18:08:55

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