北京-沈阳-吉林，22型软座之旅，美丽的沈吉铁路——经典东北山区铁路风光

dztkn · 2007-10-31 02:07:34

然后就是左弯，我也随着向左侧移动拍照，这片明显可以看出，铁路马上有要向右转弯了

dztkn · 2007-10-31 02:08:27

兴隆河通过，甩牌，太近了，不太成功。4235第三次没有停车

dztkn · 2007-10-31 02:10:04

前方到站，草市，辽宁省境内的最后一站

dztkn · 2007-10-31 02:10:40

接近

dztkn · 2007-10-31 02:11:13

看，这天多蓝！

dztkn · 2007-10-31 02:12:36

右侧依旧有山，依旧强光

dztkn · 2007-10-31 02:13:19

草市

dztkn · 2007-10-31 02:14:07

当年也是有很多快车停的，现在显得很冷清了

dztkn · 2007-10-31 02:16:19

4235次运行在草市-龙山间，通过辽宁吉林两省交界。由于开着窗户，风声很大，请车迷收看前先把声音调低。
http://www.tudou.com/v/LtVB-ltrcBc

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-31 02:17 编辑 ]

dztkn · 2007-10-31 02:19:49

第三部分完。
感受：沈吉线虽然全程都在丘陵地带行进，但隧道数量并不多。很多时候都是避开山的走势，沿着山脚蜿蜒前行，所以沈吉线的弯道特别多。美好的大弯造就了美丽的沈吉线。但同时，也影响了沈吉线的通行速度，目前沈吉线上还没有特快以上等级的列车，见不到25K，当然更是没有25T和动车组了。最高等级的只是25G型的快速。沈吉线辽宁段最漂亮的地方非石门岭-营盘-铁背山莫数，不知道诸位车迷的看法如何。

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-31 11:35 编辑 ]

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