沪杭磁悬浮被叫暂停

迅 · 2007-5-28 08:53:26

现在看实在是没必要......

kiloakula · 2007-5-28 10:27:17

其实我觉得关键是我们没有核心技术，根本起不到所谓快越发展的作用，如果真的是由我们国家自己搞出来的，磁悬浮的确是未来的一种趋势，但是买德国技术的使用权真的就是自欺欺人，没有意义了，白给人当实验品

透明 · 2007-5-28 15:13:15

不是哈哈

YBCO 真的哦真的可以跑的

透明 · 2007-5-28 15:15:49

也不能说没有核心技术超导中国还是很强的

制造技术落后~~ 合格的轮轨都铺不出来
制造精度太差实验室一个小post都要从国外订

hakutaka · 2007-5-28 22:51:16

原帖由透明于 2007-5-28 15:15 发表
也不能说没有核心技术超导中国还是很强的
制造技术落后~~ 合格的轮轨都铺不出来
制造精度太差实验室一个小post都要从国外订

中国的超导主要是高温超导，但是这些东西在承担列车这种等级的负荷时还根本不合适！此外，牵引技术，至今没过关

kiloakula · 2007-5-28 23:45:07

原帖由透明于 2007-5-28 15:15 发表
也不能说没有核心技术超导中国还是很强的
制造技术落后~~ 合格的轮轨都铺不出来
制造精度太差实验室一个小post都要从国外订

中国的超导技术还是实验室阶段，呵呵，离整车还有一段距离呢，好像目前国内唯一的试验车就是西南交大，只能坐两个人。而且我们国家的悬浮方式是钉扎的方式，据说不适合用于轨道交通，因为轨道必须用永磁体铺设，没有那么多稀土……
话说上海的试验线轨道普的也不平，所以一直会抖，呵呵，德国专家都无语了

北京3117 · 2007-5-29 21:42:39

日本的超导磁悬浮用的就是YBCO
朱经武和赵忠贤发现的

北京3117 · 2007-5-29 21:43:54

原帖由 kiloakula 于 2007-5-28 23:45 发表

中国的超导技术还是实验室阶段，呵呵，离整车还有一段距离呢，好像目前国内唯一的试验车就是西南交大，只能坐两个人。而且我们国家的悬浮方式是钉扎的方式，据说不适合用于轨道交通，因为轨道必须用永磁体 ...

永磁体是用于车体的啦~~

kiloakula · 2007-5-29 23:42:44

是吗，好像我们物理系一个老师就做这方面的，说是轨道需要铺永磁体，也许我听错了……钇钡铜氧么确实还不错的，我们系有老师就是完这个的，呵呵

DF11-0416 · 2007-5-30 10:44:11

早就该停

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