询问------关于合肥机务段

T63

显然前几天去探了下 本来是随便进的 但是现在不管是大门还是小门都管的很严(小门进去还需要刷卡)
合肥市区范围经典的拍车地点有几处已经封闭-合肥北,合九与淮南线交叉口 站内也已经不好进了 到处都是护路的和警察

京局唐段

原帖由 T63 于 2007-8-28 20:53 发表
显然前几天去探了下 本来是随便进的 但是现在不管是大门还是小门都管的很严(小门进去还需要刷卡)
合肥市区范围经典的拍车地点有几处已经封闭-合肥北,合九与淮南线交叉口 站内也已经不好进了 到处都是护路的和警察

是客折不好进还是老段不好进?

小白

合肥老站在胜利路与明光路的交叉口北侧，往里再走就是合机
去客折的话在大钟楼转车到安徽大市场，然后过马路往里一直走即可，但现在管得严不严我就不太清楚了，我05年去过的

[ 本帖最后由 小白 于 2007-8-29 22:58 编辑 ]

北京3117

貌似合肥东站那里是货机的，我碰见的合段大车说过。
谁能解释一下 新客二线？某次特63在合肥北被摁下来待避特774...除了直73之外貌似所有客车到合肥北都要被调度拖住一下。
还有合肥的环线设计的很奇怪...从合肥西过来的车要先走桃花店再到合肥北再折向合肥，兜个圈子。而且整条淮南线的路基都偏软，勘探的桩子打下去一看都是淤泥。如果淮南线路路基质量好的话Z73/74能再快点。