那位DX给介绍一下东北环线？

caterpillar

星火、望京、黄土店都建于1966年，说明至少北段是1966年就有了，但是南段应该更早就有了，因为环铁在50年代就开始建设了

另外，把那一段称作京包线也是来源于官方，详见《中国火车站》

panther

原帖由 leekei 于 2007-7-18 18:46 发表
东北环线的叫法来源于北京有西北环线、东北环线和南环线。东北环线：北京东站-（西店线路所、大十字）-星火-望京-黄土店-沙河，修建于六七十年代，单线电气化，到黄土店后分为三条（黄土店-沙河方向走桥上，沙河 ...

我也住和平里车站附近。对铁路的感情就是从这里开始的。

ap260

原帖由 leekei 于 2007-7-18 18:46 发表
东北环线的叫法来源于北京有西北环线、东北环线和南环线。东北环线：北京东站-（西店线路所、大十字）-星火-望京-黄土店-沙河，修建于六七十年代，单线电气化，到黄土店后分为三条（黄土店-沙河方向走桥上，沙河 ...

非常感谢您的解答。

jjd512

出星火三条线。西：某厂专用线，中：正线，东：取往环铁
你可以查查：Google Earth

星火

星火——望京间于1969年竣工通车，星火以南应该于50年代初期建成通车，我家附近的751、774工厂于1952年建成，专用线引自星火，环铁于50年代中期建成，专用线也引自星火（最初与774专用线共用），所以星火以南的线路应该建成通车于50年代。

星火

原帖由 北京火车迷 于 2007-7-19 16:00 发表
东北环线目前的图定客车只有北京北-阜新的2101/2次
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北京站有两列夜间的2603与1711走东北环线

1711目前不经由东北环线。

星火

原帖由 DKZ-4 于 2007-7-23 00:00 发表
东北环与环铁的联络线的那里，东北环已经是单线了吧？
十里堡那里还4股呢，一股去热电厂，一股就断头了，还有两股。是不是出了星火站就变成一股了？东北环与环铁联络线是不是就是一组普通的道岔呢？

其实星火以南的线路并不是真正意义上的上下行双线，走靠东侧那条正线的车基本都是去往双上、百子湾方向的，而去往北京站的客车无论上下行都是走它旁边的那条真正的正线。所以，那里的双线不区分上下行。
对，剩下那两股下行出星火站就剩一股了。
就是一组普通的道岔。

[ 本帖最后由 星火 于 2007-9-13 15:02 编辑 ]

5525

原帖由 ap260 于 2007-7-16 22:06 发表
谢谢3楼的解答。我也检索了一下过去的帖子，有的帖子说，东北环线的星火车站的历史快半个世纪了，这么说东北环线过去是和京包线不相连接的吗？
2楼说星火同学很久没露面了，刚才一检索，发现到明天就整整1个月了。他 ...

这个地点在环铁旁，明显是铁科院的，专家呀！

5525

这条线现在只对环铁和两个仓库有用，所以作通勤铁道最合适。