北京-沈阳-吉林，22型软座之旅，美丽的沈吉铁路——经典东北山区铁路风光

dztkn · 2007-10-30 12:40:44

L181次23点20开，将沈局K95北京-抚顺牢牢压在身后。开始我还以为L181是哈局的车，上车后才发现是京局的，天津值乘

dztkn · 2007-10-30 12:43:41

天桥上看哈局牛车K39北京-齐齐哈尔，远处一动车组，看不清楚是CRH2还是CRH5型。

dztkn · 2007-10-30 12:48:13

车牌。怕引人注意，没开闪光灯。

dztkn · 2007-10-30 12:52:56

车牌，纸糊的，好简陋啊。但L181可是DF11牵引啊

dztkn · 2007-10-30 13:00:02

我的车厢，YW22B改型，最大的特点就是YW都是半包，其实这种设计在空调车上显得高档，而在非空调车上显得不实用，夏天里面太闷

dztkn · 2007-10-30 13:15:22

我的铺位

dztkn · 2007-10-30 13:19:38

我所在的3车，YW22B改 665404

dztkn · 2007-10-30 13:33:37

由于那天发生很多事，太累了，上车后躺下就睡，凌晨3点醒了一次。再醒来时，已是大虎山站，开窗向列尾扫一张

dztkn · 2007-10-30 13:41:20

向前拍

dztkn · 2007-10-30 13:49:01

十一东北的天气已经很冷了，看看这风力！交代一下凌晨3点是怎么醒的，剪票时人太多，挤了一身汗，上车后把窗户打开了，就没关。结果后半夜进入东北后，被冷风吹的受不了了，想关窗户却发现窗户太紧，怎么也关不上。没办法去找列车员，列车员是个女的，也弄不动，最后她告诉我一个方法，先往上抬，然后突然用力往下按。这方法真好用，终于关上了。第二天早晨中铺和上铺都喊晚上太冷啦

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